今年的上海，市民將能乘坐更多節(jié)能環(huán)保、安全可靠、經濟適用的新公交車，而蘇州河游覽船還將試驗新穎的環(huán)保船型。

上海市交通委3月5日透露，為大力推廣節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車，促進公交能源結構優(yōu)化，2014年起，上海市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應達60%以上，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新。

上海要落實《上海市清潔空氣行動計劃（2013－2017年）》，交通工具的改良至關重要，主要措施是大力推進公交優(yōu)先，構建以軌道交通為骨干、公共汽電車為基礎、水上輪渡為補充、慢行交通為延伸，通過綜合交通樞紐緊密銜接的，便捷高效、低碳智能的城鄉(xiāng)一體化公共交通綜合體系。

上海市交通委透露，去年上海已新發(fā)展“電電混合”等新能源公交車93輛，節(jié)能和新能源等環(huán)保公交車總數達到706輛。2010年，在地面公交、出租汽車行業(yè)率先實施“國Ⅳ”排放標準的基礎上，省際客運、貨運行業(yè)從2013年7月起開始實施“國Ⅳ”排放標準。

“今年我們要大力推廣環(huán)保型公交車應用，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保、安全可靠、經濟適用的公共交通車輛，大力推廣節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車，促進公交能源結構優(yōu)化。今年起，上海市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應達60%以上?！鄙虾Ｊ薪煌ㄎl(fā)言人表示。

為強化機動車環(huán)保治理，上海淘汰運營黃標車輛的力度也加大。配合環(huán)保、公安等部門實施黃標車限行政策，今年7月起，上海外環(huán)線全面限行運營黃標車，公交黃標車也要逐步淘汰，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新，公交車排放標準全部達到國Ⅲ及以上。

同時，上海將加快推進長途旅客運輸黃標車輛提前報廢更新，嚴格新車準入環(huán)保門檻；嚴格實施出租及營運性貨運車輛、長途旅客運輸車輛的環(huán)保、安全方面的法規(guī)和標準要求，強化車輛環(huán)保管理和污染物排放整治措施。

上海今年還將促進航運綠色發(fā)展，積極打造水上高速公路網，推進本市內河船型標準化，鼓勵企業(yè)開展應用新能源、清潔能源替代，開展蘇州河“電電混合”游覽船試點，積極推進高污染老舊船舶淘汰。