2014年，客車(chē)行業(yè)或許會(huì)開(kāi)啟一個(gè)全新時(shí)代?？蛙?chē)界的變化，也許來(lái)自于客車(chē)行業(yè)的人事大變更。

從2013年年底開(kāi)始，客車(chē)業(yè)內(nèi)的人事大變動(dòng)一直沒(méi)有停止過(guò)，一連串的人事變動(dòng)既涉及到某些客車(chē)企業(yè)，也涉及到客車(chē)業(yè)的某些相關(guān)部門(mén)。

客車(chē)企業(yè)的人事變化，要數(shù)廈門(mén)金旅和上海申龍的股東——陳金才去世的影響最大。陳金才既是廈門(mén)金旅的股東，又是上海申龍的大股東，因此直接涉及到了這兩家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。而廈門(mén)金龍和廈門(mén)金旅又同屬?gòu)B門(mén)汽車(chē)集團(tuán)公司，這兩個(gè)公司在所在地、共有股東和產(chǎn)品方面都有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。因此，陳金才的去世，引發(fā)了廈門(mén)金龍和廈門(mén)金旅整合的傳聞。

此外，近年年均銷(xiāo)車(chē)過(guò)萬(wàn)、成長(zhǎng)較快的中通客車(chē)，其董事長(zhǎng)李海平也在去年底卸任。李海平從2002年起擔(dān)任中通客車(chē)總經(jīng)理，2007年出任董事長(zhǎng)，可以說(shuō)，中通客車(chē)近十幾年來(lái)的發(fā)展都印有李海平的印記?，F(xiàn)在中通客車(chē)的董事長(zhǎng)由上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)李樹(shù)鵬兼任。

安徽江淮汽車(chē)股份有限公司董事戴茂方

時(shí)間再往前一點(diǎn)，2013年10月12日，安凱客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，2013年9月9日召開(kāi)該公司第六屆董事會(huì)第一次會(huì)議并形成決議，選舉戴茂方先生為公司第六屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。而此前，王江安在安凱客車(chē)擔(dān)任董事長(zhǎng)一職長(zhǎng)達(dá)10年之久。

此外，一個(gè)老牌客車(chē)勁旅，揚(yáng)州亞星也在年末發(fā)生了人士變動(dòng)，濰柴股份李百成成為揚(yáng)州亞星總經(jīng)理，之前的總經(jīng)理蘇力乾調(diào)整為執(zhí)行總經(jīng)理。

如此算來(lái)，主流客車(chē)企業(yè)中，差不多有5家以上企業(yè)的高層或股東涉及到人士變動(dòng)。

除了客車(chē)企業(yè)的股東或董事長(zhǎng)、總經(jīng)理有變化外，客車(chē)行業(yè)的兩個(gè)機(jī)構(gòu)也有重大人事變化。2013年12月，中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)換屆，李世豪不再擔(dān)任理事長(zhǎng)。正是因?yàn)檫@個(gè)變化，往年的南京公交車(chē)展今年并沒(méi)有如期舉行。同時(shí)，去年年底，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)也進(jìn)行了換屆，擔(dān)任理事長(zhǎng)多年的鄒虎嘯也因退休而不再擔(dān)任董事長(zhǎng)。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)鄒虎嘯

可以說(shuō)，李世豪和鄒虎嘯都是影響客車(chē)行業(yè)長(zhǎng)達(dá)10年之久的相關(guān)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人。他們的退休，新領(lǐng)導(dǎo)的上任，肯定會(huì)給客車(chē)行業(yè)帶來(lái)變化。