又是一年“兩會”時。舉國矚目的2013年中國人民政治協(xié)商會議和全國人民代表大會3月3日開幕。作為“十八大”之后的開局之年、“十二五”的關鍵之年，2013年的全國“兩會”與汽車行業(yè)有關的主要議題是什么，將帶來怎樣的變化？這些變化將能給汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些新風向？

“大部制”改革

據(jù)報道，新一輪的“大部制”改革草案——《國務院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案（草案）》稿，已提交至中國共產(chǎn)黨十八屆二中全會審議，改革重點在于強化市場監(jiān)管，改善民生，整合完善交通運輸、市場監(jiān)管等重要領域的管理體制。其中，包括鐵道部與交通運輸部的整合方案。

“伴隨著‘大部制’改革，政府職能也會重新劃分。例如，交通部職能加大后，交通相關的法律法規(guī)及其所管轄的產(chǎn)業(yè)會發(fā)生變動，甚至包括未來工信部某些方面的職能可能會得到強化，這都可能會對未來汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生一定的影響?！逼囆袠I(yè)資深人士賈新光對記者表示。

城鎮(zhèn)化推進

據(jù)悉，由發(fā)改委牽頭，包括國土資源部、住建部、工信部等在內(nèi)的十多個部委共同參與編制的城鎮(zhèn)化發(fā)展總體綱要《全國促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃（2011～2020年）》已經(jīng)編制完成。與之前城鎮(zhèn)化“攤大餅”的方式不同，該規(guī)劃將推進更有質(zhì)量的城鎮(zhèn)化。

對于隸屬消費類的汽車行業(yè)來說，隨著城鎮(zhèn)化的推進，一方面，三、四線城市的消費潛力將不斷釋放，甚至形成五、六級鄉(xiāng)村市場，成為乘用車市場下一輪發(fā)展的主要動力；另一方面，由于城鎮(zhèn)化過程中基礎設施建設的需要，還將形成我國商用車市場新的增長點。

能源危機與新能源汽車

公開數(shù)據(jù)顯示，2012年我國石油消費超過4.8億噸，對外依存度達到56%。2013年，有專家預計，我國石油需求將超過5億噸，對外依存度將達到60%，而未來國家對于能源的基本態(tài)度是：立足國內(nèi)解決能源資源問題。2012年國務院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020年）》，明確界定了新能源汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車，今后的發(fā)展目標和主要任務，但并未出臺具體的實施細則。

在2013年地方“兩會”期間，新能源汽車成為北京、天津、山東、重慶等地的熱點議題。“ ‘兩會’后，新能源汽車的相關補貼政策、實施細則或?qū)⒏用骼省！辟Z新光說。

“美麗中國”與機動車污染防治

進入2013年以來，我國中東部地區(qū)尤其是北京、天津、石家莊等城市，都籠罩在濃濃的霧霾當中。環(huán)保部門的數(shù)據(jù)顯示，跟隨大霧籠罩的范圍，從華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了不同程度的污染和嚴重污染。

這不僅與“十八大”提出的“把生態(tài)文明建設放在突出地位，融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國”背道而馳，更嚴重影響了人們的身心健康和日常出行，引起了全社會的廣泛關注。

據(jù)公開的報道統(tǒng)計，在全國31個省份的“兩會”期間，共有24個省份的兩會代表關注了中東部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)的霧霾現(xiàn)象，以及該省的生態(tài)環(huán)境和空氣質(zhì)量問題，這其中，北京、江蘇、山東、河北四個省均把霧霾治理寫入了政府工作報告中。

據(jù)此，賈新光認為：“機動車是造成霧霾的重要因素之一，對于霧霾天氣的防治，可能會對汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能環(huán)保政策和標準產(chǎn)生影響?！?