據(jù)外媒報(bào)道，越南汽車制造商協(xié)會(huì)的一些本土企業(yè)成員，長(zhǎng)海汽車股份公司、春堅(jiān)汽車廠、越南汽車工業(yè)總公司和西貢交通運(yùn)輸機(jī)械公司向政府提出一項(xiàng)建議，將排量2.0升以上的汽車特別消費(fèi)稅從目前的50-60%提高到80%以上，目的是保持本土汽車企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該建議未征求在越外資汽車組裝企業(yè)的意見(jiàn)。

越南本土車企還建議政府將從東盟進(jìn)口汽車50%的稅率一直保持到2017年，2018年再降到零。但是越南財(cái)政部的立場(chǎng)是堅(jiān)持逐步降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。

根據(jù)東盟自貿(mào)協(xié)定的共同優(yōu)惠關(guān)稅協(xié)定（AFTA/CEPT），越南從東盟其他國(guó)家的汽車進(jìn)口稅2015年將降至50%，2016年降至40%，2017年降至30%，2018年降至零。越南工貿(mào)部很多支持本土車企的建議被財(cái)政部否定，尤其是涉及稅率方面的建議。

越南本土車企估計(jì)，2020年越南人均GDP達(dá)3000美元以上時(shí)，汽車使用量將急速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2025年越南汽車年銷售量達(dá)60萬(wàn)輛。