雖然霧霾籠罩上空、氣溫環(huán)繞冰點(diǎn)，但電動(dòng)車市場卻顯示出生機(jī)。

利好的消息不斷閃現(xiàn)，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)熱潮興起、限行措施隨時(shí)可能升級、電動(dòng)車暫無號牌限制……雖然政府補(bǔ)貼將逐漸減少，但電動(dòng)車或?qū)⒃诿髂暧瓉硪惠啽l(fā)式增長。

看準(zhǔn)了公務(wù)車轉(zhuǎn)型的契機(jī)，中進(jìn)租賃已在聯(lián)手海關(guān)總署拉開“公務(wù)用車電動(dòng)化”的大幕。

除了日間公務(wù)使用、夜間集中充電，使用成本低廉，排放清潔綠色等特性之外，公務(wù)使用新能源車的示范效應(yīng)也不應(yīng)被忽視——既在展示政府推進(jìn)新能源車的決心，也在普及電動(dòng)車常識、推進(jìn)消費(fèi)者認(rèn)知。

完善的充電網(wǎng)絡(luò)同樣是新能源車快速發(fā)展的有力推手，特別是第三方供應(yīng)商的介入，是新能源車獲得商業(yè)資本認(rèn)可、市場即將走向成熟的信號。

帶有央企背景的普天新能源就在日前宣布，至2016年底，將在全國范圍建設(shè)50000個(gè)充電樁，北京市場計(jì)劃建設(shè)5000個(gè)充電樁、500個(gè)充電場站，初步滿足20000輛新能源車的充電需求。

北京市小客車指標(biāo)申請數(shù)據(jù)顯示，個(gè)人申請新能源車的數(shù)量已出現(xiàn)巨幅增量，2015年年初的申請量僅為2139，但今年10月的申請數(shù)已達(dá)17150。

可以預(yù)期，隨著冬季霧霾天氣增加、單雙號限行實(shí)施，不限行、不限購的電動(dòng)車必將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。