中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布《中國汽車消費(fèi)者白皮書》稱，新能源汽車市場正從示范階段向增長階段發(fā)展，中國有望成為全球最大的新能源汽車市場，消費(fèi)者期待更多新能源汽車運(yùn)行和使用的優(yōu)惠政策出臺。

按照該白皮書所言，新能源汽車銷量快速增長與優(yōu)惠政策關(guān)聯(lián)密切。今年上半年，國內(nèi)先后有10個以上與新能源汽車相關(guān)的行業(yè)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺或?qū)嵤?，新能源汽車示范城市增?9個。但同時調(diào)查也顯示，新能源汽車補(bǔ)貼政策總體知曉比例僅有53.9%，只有上海、北京、深圳三個城市超過這一平均水平。

相關(guān)調(diào)查還顯示，續(xù)航里程短、充電時間長以及維修點(diǎn)少，依然是新能源汽車發(fā)展的三個主要障礙。市場目前銷售的大多數(shù)純電動汽車?yán)m(xù)航里程在150至200公里，距離消費(fèi)者期望的248公里還有明顯差距；大部分產(chǎn)品需要6至8小時完成充電，快速充電需30至40分鐘，而消費(fèi)者期望完成充電平均時間是4.7小時，快速充電為24分鐘。