日前，國家發(fā)改委投資項目在線審批監(jiān)管平臺發(fā)布公告稱，萬向錢潮股份有限公司（簡稱：萬向）年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目，已通過在線審批。

這意味著，萬向即將拿到新能源乘用車的“生產(chǎn)許可證”，這也是首個增程式純電動乘用車項目。

據(jù)了解，今年9月，萬向自主研發(fā)的15輛新能源汽車，通過國家汽車標準測試。12月15日，國家發(fā)改委認定萬向符合新能源汽車準入標準，審批通過萬向年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目。

在造車方面，除了走自主研發(fā)道路外，萬向還與國內外汽車企業(yè)開展合作。

2014年，通過收購，萬向在美國成立超豪華電動車Karma公司，今年，Karma在美國莫雷諾谷建成整車制造廠，并發(fā)布2017款REVERO豪華車；2015年，萬向與上汽集團合資成立上汽萬向新能源客車公司。

Karma公司的主要競爭對手，是知名電動車企業(yè)特斯拉。

輪胎世界網(wǎng)了解到，萬向是一家以汽車零部件制造和銷售為主的企業(yè)，是中國汽車零部件制造業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品市場占有率達65%以上。

1999年，萬向開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

目前，其已經(jīng)擁有洛杉磯、底特律、慕尼黑、杭州4個新能源汽車研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地。

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