近段時(shí)間，三菱被日產(chǎn)舉報(bào)存在油耗造假問(wèn)題，給積弱的三菱致命一擊。

面對(duì)股價(jià)下挫、巨額賠付即將走上破產(chǎn)命運(yùn)的三菱汽車，日產(chǎn)卻由“舉報(bào)者”變?yōu)椤罢日摺?，收?gòu)三菱股份成為第一大股東，個(gè)中精彩堪比任何一部商業(yè)電視劇。

三菱汽車除了在微型車燃效測(cè)試上存在篡改數(shù)據(jù)問(wèn)題外，包括帕杰羅越野車和藍(lán)瑟轎車等約10款車型，均未按照日本國(guó)內(nèi)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行燃效測(cè)試，而是用美國(guó)方式實(shí)施行駛測(cè)試，獲得空氣與輪胎的阻力數(shù)據(jù)并上報(bào)。所涉及車型的銷量超過(guò)200萬(wàn)輛。

多年在華銷售的越野車帕杰羅和藍(lán)瑟轎車既然涉案，中國(guó)消費(fèi)者的權(quán)益是否能夠得到尊重？

從三菱被曝出油耗造假問(wèn)題近一個(gè)多月時(shí)間，中國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)質(zhì)檢總局等部門至今未就此事表態(tài)。

廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)則對(duì)媒體說(shuō)，還在等三菱汽車調(diào)查的結(jié)果，此事目前尚未影響到三菱品牌在華的銷售。

真沒(méi)有影響嗎？

三菱公布的數(shù)據(jù)顯示，三菱汽車4月份在華新車銷量降至4520輛，同比大幅減少36.5%。連續(xù)13個(gè)月下滑。

其1-4月的累計(jì)銷量為2.37萬(wàn)輛，同比大幅減少32.8%。

這個(gè)數(shù)字，與月銷量在10萬(wàn)輛左右的豐田和日產(chǎn)相比，存在巨大差距，三菱銷售嚴(yán)重低迷。由于在日本被曝出燃效數(shù)據(jù)造假問(wèn)題，三菱汽車今后的銷售形勢(shì)可能雪上加霜。