針對(duì)美國(guó)政府依據(jù)301調(diào)查單方認(rèn)定結(jié)果，4月4日起，中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)等106項(xiàng)商品對(duì)等采取加征關(guān)稅措施，稅率為25%。

在此次貿(mào)易戰(zhàn)中，特斯拉、福特林肯、凱迪拉克、菲亞特克萊斯勒等車(chē)企遭到波及。

其中受影響最大的，是福特林肯和特斯拉這兩個(gè)純進(jìn)口的美系品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)品牌中，林肯汽車(chē)有64738輛，排在所有進(jìn)口品牌中的第七位。

因此，對(duì)于原本競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較差，以性?xún)r(jià)比為賣(mài)點(diǎn)的美系汽車(chē)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于削弱了其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示：“中美汽車(chē)合作是互利的合作，對(duì)美方絕對(duì)有利，如果沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)公司將淪為二流公司?！?

近年大火的特斯拉汽車(chē)，由于鑒于運(yùn)輸成本和各種稅，進(jìn)口車(chē)輛價(jià)格已經(jīng)高于美國(guó)基本價(jià)格。

基礎(chǔ)款的特斯拉Model S 100D在美國(guó)售價(jià)為9.4萬(wàn)美元，同樣的車(chē)輛在中國(guó)售價(jià)為93.1萬(wàn)人民幣（約14.8萬(wàn)美元）。

加征關(guān)稅后，其價(jià)格將大大提升，特斯拉2018年在中國(guó)市場(chǎng)主推的低端豪車(chē)Model 3，銷(xiāo)量很可能受到極大打擊。