張寅華:后市場(chǎng)存亂象 新能源車(chē)可期
數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)的產(chǎn)值將達(dá)到7000億元,較2011年增長(zhǎng)75%。不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,2012年新車(chē)銷(xiāo)售微利甚至虧損,盈利主要來(lái)自于售后服務(wù),這也使得眾多資本流入汽車(chē)后市場(chǎng)。據(jù)悉,這些資本的注入必定刺激我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。這種競(jìng)爭(zhēng)激烈一方面可以促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展,但另一方面,眾多資本雜亂無(wú)章地沖動(dòng)入市也會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面效應(yīng)。
對(duì)此,記者采訪(fǎng)了上海汽車(chē)配件用品流通行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張寅華。作為經(jīng)常行走在汽車(chē)后市場(chǎng)前線(xiàn)的專(zhuān)家,他有著自己的擔(dān)憂(yōu)。
扎堆進(jìn)入不一定能“淘到金”
有些專(zhuān)家甚至認(rèn)為,到2015年汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)值將不止7000億元,這樣的預(yù)測(cè)給了眾多資本遐想的空間,吸引了多方人馬扎堆“淘金”。從近年來(lái)不斷增加的汽配城、經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量來(lái)看,現(xiàn)如今我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)形成了龐大的規(guī)模。在張寅華秘書(shū)長(zhǎng)看來(lái),這樣的情況甚至已經(jīng)造成了一些一、二線(xiàn)城市汽車(chē)后市場(chǎng)的“供大于求”。
張寅華介紹到:“我認(rèn)為‘扎堆淘金’的現(xiàn)象是很難存在的。雖然良好的市場(chǎng)前景吸引了很多人進(jìn)入,但也因?yàn)樘嗳嗣つ窟M(jìn)入,使得該市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)生了很多問(wèn)題。就我了解,現(xiàn)在很多較早進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)的企業(yè),因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致收益甚微,開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型或者干脆倒閉。可以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)得有人進(jìn)有人出,盲目的進(jìn)入者一定是很難淘得到金,所以我認(rèn)為,‘扎堆淘金’的說(shuō)法不太恰當(dāng)?!?
此外,張寅華對(duì)一、二線(xiàn)城市的汽車(chē)后市場(chǎng)環(huán)境做了介紹,他表示,目前僅僅在上海就有35家汽配城,每家汽配城又有眾多的經(jīng)銷(xiāo)商。雖然上海是“汽車(chē)重地”,但是這樣的配備比例已經(jīng)有些供過(guò)于求,北京的情況也是如此。
總的來(lái)說(shuō),資本入市是好的,一定能促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。但是,只有在理性和合理的規(guī)劃下才能使行業(yè)做到良性的優(yōu)勝劣汰,形成健康發(fā)展的局面。
三、四線(xiàn)城市資源浪費(fèi)
在過(guò)去的一段時(shí)間,張寅華走訪(fǎng)了浙江、江蘇、安徽等省的三、四、五線(xiàn)城市,他發(fā)現(xiàn)很多地方都在建設(shè)規(guī)模不小的汽配城,但他認(rèn)為這其實(shí)是地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商‘挖金’的戲碼。
他指出,這些級(jí)別的城市存在“小地方建大汽配城”的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。并且,很多開(kāi)發(fā)商是出于“商業(yè)地產(chǎn)”買(mǎi)賣(mài)的目的,并沒(méi)有良好的招商操作和配套規(guī)劃。缺少整體規(guī)劃讓進(jìn)入汽配城的經(jīng)銷(xiāo)商面臨很多問(wèn)題,不利于他們的發(fā)展,“好鋼沒(méi)有用在刀刃上”更不利于這些地區(qū)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。
新能源汽車(chē)后市場(chǎng)可期
政府“反腐”的決心也對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)有著重要影響。張寅華解釋稱(chēng):“對(duì)于貪污腐敗的嚴(yán)厲打擊使得很多‘貪官’有所收斂,受此影響,高端車(chē)的銷(xiāo)量或?qū)⒂兴陆担M(jìn)而影響高端車(chē)配件行業(yè)。”
此外,據(jù)他介紹,就上海市而言,新能源汽車(chē)市場(chǎng)受惠地方和國(guó)家政策現(xiàn)在已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,但是很多細(xì)節(jié)需要規(guī)范,尤其是其相關(guān)的配套設(shè)備和零部件,還需要制造商不斷地進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。汽車(chē)配件行業(yè)在新能源汽車(chē)方面將有很大的發(fā)展前景,值得各企業(yè)關(guān)注。
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