根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局和外媒最新信息，寶馬日前在中國(guó)召回2.5萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障車(chē)輛。這是今年以來(lái)寶馬在華第五次召回，累計(jì)總數(shù)近25萬(wàn)輛。但寶馬仍然預(yù)計(jì)，今年在華銷(xiāo)量將創(chuàng)新高。

召回2.5萬(wàn)輛車(chē)

10月12日，華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年2月17日起，召回以下部分缺陷汽車(chē)，共計(jì)25254輛。

其中，華晨寶馬召回2012年4月2日至2013年4月22日生產(chǎn)的寶馬520Li、525Li、X1sDrive20i、X1xDrive20i，共計(jì)4083輛。

另一部分為寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司進(jìn)口的2012年2月23日至2013年8月30日生產(chǎn)的寶馬125i、320i、328i、520i、528i、X1 xDrive28i、X3 xDrive20i、X3 xDrive28i、Z4 sDrive20i、Z4 sDrive28i，共計(jì)21171輛。

寶馬表示，此次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中進(jìn)氣凸輪軸存在設(shè)計(jì)缺陷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪軸內(nèi)部的機(jī)油密封片可能發(fā)生偏移。偏移會(huì)影響真空泵的機(jī)油供給，當(dāng)機(jī)油供應(yīng)嚴(yán)重缺少時(shí)，真空泵會(huì)因潤(rùn)滑不足而損壞，真空泵損壞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)助力下降，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛測(cè)量密封片在進(jìn)氣凸輪軸內(nèi)的位置，如果已經(jīng)發(fā)生偏移，則更換進(jìn)氣凸輪軸；如果密封片未發(fā)生偏移，則在進(jìn)氣凸輪軸內(nèi)部加裝限位套筒，對(duì)密封片進(jìn)行固定。以消除安全隱患。

累計(jì)近25萬(wàn)輛

今年以來(lái)，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)總計(jì)召回近25萬(wàn)輛汽車(chē)，僅10月就有兩起，總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)輛。最近的一起剛好發(fā)生在寶馬公布在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)之后。不過(guò)寶馬中國(guó)CEO安格（Karsten Engel）表示，預(yù)計(jì)今年在華銷(xiāo)量將再創(chuàng)新高。

10月1日，華晨寶馬汽車(chē)有限公司和寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司宣布，自2013年11月29日起召回75832輛汽車(chē)。包括華晨寶馬2007年2月7日至2010年9月24日生產(chǎn)的5系長(zhǎng)軸距版，共計(jì)75744輛；以及88輛進(jìn)口的2007年2月22日至2009年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口5系轎車(chē)。

召回原因是車(chē)輛左右尾燈的燈座插頭存在缺陷，長(zhǎng)期使用后會(huì)導(dǎo)致插頭內(nèi)部電阻升高，可能會(huì)造成插頭內(nèi)的接地端及插頭殼體損壞，特定情況下會(huì)導(dǎo)致尾燈故障，存在安全隱患。

8月初，華晨寶馬宣布從2013年9月23日起主動(dòng)召回143215輛5系長(zhǎng)軸距版轎車(chē)，生產(chǎn)日期為2009年8月24日至2012年8月31日。所涉及的車(chē)輛EPS的供電線插頭上的密封圈與供電線直徑無(wú)法完全匹配。極端情況下如車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，水可能進(jìn)入到插頭內(nèi)部，造成插頭內(nèi)部銹蝕。銹蝕的插頭將產(chǎn)生較高電阻，導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力降低，此時(shí)儀表臺(tái)警示燈點(diǎn)亮，中央顯示屏出現(xiàn)警告信息，存在安全隱患。

5月，寶馬宣布在華召回389輛2002年款進(jìn)口3系汽車(chē)（包括318i, 318Ci, 325Ci,330i, 330Ci等），生產(chǎn)日期為2001年12月至2003年3月。由于供應(yīng)商制造原因，被召回車(chē)輛的副駕駛安全氣囊在車(chē)輛碰撞時(shí)可能會(huì)失效。此時(shí)，安全氣囊中氣體發(fā)生器內(nèi)壓異常上升，金屬容器可能破損并濺出碎片，氣體發(fā)生器中的高溫氣體可能發(fā)生泄露，甚至起火，存在安全隱患。

2月，寶馬宣布召回2116輛2007-2010年款寶馬X5汽車(chē)（搭載8缸發(fā)動(dòng)機(jī)），生產(chǎn)日期為2006年5月9日到2010年3月18日。上述范圍內(nèi)車(chē)輛的剎車(chē)助力器可能會(huì)受到真空泵內(nèi)潤(rùn)滑油的污染，因而剎車(chē)助力功能可能受到影響。某些情況下，車(chē)輛可能會(huì)失去剎車(chē)助力功能，或可能導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)性能下降，存在安全隱患。

綜合以上數(shù)字，寶馬今年在華累計(jì)召回了246806輛汽車(chē)。該數(shù)字高于2011年寶馬品牌在華銷(xiāo)量，后者為217068輛。

在華銷(xiāo)量依舊攀升

2013年9月，寶馬集團(tuán)總計(jì)在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售了35804輛汽車(chē)，而去年9月寶馬集團(tuán)在華銷(xiāo)量為29631輛，同比增幅為20.8%。前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為284964輛，去年同期237056輛，同比攀升20.2%。

其中，寶馬品牌9月銷(xiāo)量為33064輛，去年9月在華銷(xiāo)量26999輛，今年同比攀升22.5%；1到9月份，寶馬品牌累計(jì)在華銷(xiāo)量為265394輛，去年同期為219800輛，今年同比增長(zhǎng)20.7%。

MINI品牌9月份在華銷(xiāo)量為2740輛，同比增長(zhǎng)4.1%，去年9月為2632輛。前三季度累計(jì)銷(xiāo)量從17256輛同比提高13.4%，至19570輛。

勞斯萊斯未給出具體的在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但表示9月在中國(guó)、中東等市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，因而全球銷(xiāo)量同比上升。