11月的“APEC藍”來之不易，在若干減排治污臨時措施里，哪一項出力最大？

近日，北京市環(huán)保局發(fā)布APEC空氣質(zhì)量保障措施效果評估結(jié)果。評估結(jié)果顯示，會期采取保障措施，全市平均削減二氧化硫、氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機物排放50%左右。會期全市PM2.5平均濃度為43微克/立方米，機動車限行對削減PM2.5貢獻率最高，接近四成。

各類保障措施對削減PM2.5貢獻率

調(diào)休放假貢獻率為12.4%

工地停工貢獻率為19.9%

機動車限行貢獻率為39.5%

壓煤和工業(yè)停限產(chǎn)貢獻率為17.5%

道路保潔貢獻率為10.7%

北京市環(huán)保局介紹，調(diào)休放假能夠直接減少大氣污染物排放。根據(jù)進出京交通客流量統(tǒng)計、移動電話在網(wǎng)數(shù)量統(tǒng)計，調(diào)休放假期間部分市民離京出游，使得全市常住人口約減少10%；由于工作單位和學(xué)校放假，使全市交通流量較放假前下降20%左右；還有部分工業(yè)企業(yè)等放假停產(chǎn)，如城六區(qū)和懷柔區(qū)常年運行燃煤鍋爐暫停生產(chǎn)運行。

會議期間，北京市重點道路加密“吸、掃、沖、收”作業(yè)，基本實現(xiàn)每日沖洗。根據(jù)實測效果，道路塵負荷平均下降40%左右，按照排放因子法測算，采取上述措施，分別減少PM10、PM2.5排放約1587噸和303噸，與工地停工的貢獻基本相當(dāng)。

由于采取全市施工場地停工、部分施工機械停止使用等措施，據(jù)測算，APEC會議期間，分別削減氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機物排放約375、1693、361和273噸。其中，工地停工對顆粒物減排的貢獻較大，分別削減PM10和PM2.5排放達到1674噸和346噸，非道路機械對削減氮氧化物的作用也較明顯，減排375噸。

北京市環(huán)保局介紹，由于實行機動車單雙號限行、渣土車等禁行限行和外埠進京車輛禁行限行和過境機動車?yán)@行等措施，使得會期機動車路上行駛數(shù)量下降、路網(wǎng)平均速度提升，機動車污染物排放總量明顯下降，再加上“攪拌器”作用降低，從而減少了路面揚塵的生成。綜合以上措施，機動車減排對會期PM2.5下降的本地貢獻為39.5%。其中，對氮氧化物和揮發(fā)性有機物減排貢獻較大的是外埠車輛，特別是重型大貨車、大客車?yán)@行和市域內(nèi)機動車單雙號限行，對揚塵減排貢獻較大的是渣土車禁行。

據(jù)測算，由于采取壓減燃煤電廠生產(chǎn)負荷、北京市重點工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)等措施，APEC會議期間，分別削減二氧化硫、氮氧化物、PM10、PM2.5和揮發(fā)性有機物排放約207、374、168、97和495噸。其中，減排貢獻較大的是重點企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)，分別減排氮氧化物和揮發(fā)性有機物為202和493噸。