記者2月25日從北京市科委了解到，北京今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁，年內(nèi)將完成1000個(gè)公用快充樁布局建設(shè)，覆蓋中心城區(qū)和近郊。其新能源汽車候選車型于2月26日公布。

北京市發(fā)改委高技術(shù)處處長(zhǎng)費(fèi)翔表示，新能源小客車充電設(shè)施主要分為自用和公用兩大類。近期發(fā)布的管理細(xì)則，將明確新能源小客車自用充電設(shè)施的充電條件確認(rèn)、技術(shù)規(guī)范、電價(jià)、設(shè)施建設(shè)和用電報(bào)裝等流程。自用充電設(shè)施將按“一車一樁、樁隨車走”的原則，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其委托機(jī)構(gòu)(4S店)負(fù)責(zé)“全過(guò)程組織管理”，包括組織使用者進(jìn)行充電條件確認(rèn)、設(shè)施建設(shè)等，并納入其售后服務(wù)體系；流程上，要求從用戶報(bào)裝到驗(yàn)收接電全過(guò)程在22個(gè)工作日內(nèi)完成。

北京還將在中心城區(qū)打造5公里服務(wù)半徑的充電圈，逐步建成公用領(lǐng)域充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。公用充電樁主要采用直流快充模式，半小時(shí)充電能支撐普通新能源汽車?yán)m(xù)航100公里。

北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超介紹，會(huì)從比亞迪、北汽、長(zhǎng)安、上汽、江淮和華晨寶馬等6家企業(yè)共8款車型中選出第一批至少兩款車型并公布，第二批車型將于3月10日公布。