近日，在德國嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用國際貿(mào)易展上，大陸集團通過將不同的系統(tǒng)集成進單一的汽車系統(tǒng)，證明了更多的軟件和交叉連接，并不一定會帶來更多的硬件設(shè)備。

“通過使用Hypervisor 虛擬技術(shù)，可以把滿足不同要求的不同軟件聚集到一套硬件之上，”大陸集團車身電子系統(tǒng)部戰(zhàn)略與系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人Ralf Lenninger解釋說，“這從系統(tǒng)與人機工學(xué)的角度看是有益的，因為駕駛艙內(nèi)不同應(yīng)用之間的界限，由于交叉連接而變得日益模糊?！?

據(jù)悉，大陸集團與Sysgo公司一起將Hypervisor 虛擬技術(shù)引入汽車。這使各種車載軟件應(yīng)用能夠一起運行。Hypervisor虛擬監(jiān)控器可以將資源分配給多個虛擬計算機。