對于技術(shù)含量不高，進入門檻較低的汽車坐墊、腳墊產(chǎn)品來說，整個產(chǎn)業(yè)對于“新產(chǎn)品”的追求到了一種瘋狂和癡迷的狀態(tài)。但絲圈腳墊的領(lǐng)軍品牌御馬的掌舵人盧啟裕卻有著不同的見解。

隨著有車一族越來越多，廣大車主對于車內(nèi)裝飾產(chǎn)品的要求也愈發(fā)刁鉆。最早是有就行，后來求舒適，現(xiàn)在個性、環(huán)保、健康都成了選擇一款產(chǎn)品的理由，車主的變化也讓生產(chǎn)廠家動起了腦筋。近日， 2014北京雅森汽車用品展在北京新國展開幕，記者專門采訪了盧啟裕。

東莞銀聲電子科技有限公司總經(jīng)理 盧啟裕

媒體：這次開年大展，御馬主推的是哪些產(chǎn)品？

盧啟裕：御馬這次主推的不是某一款產(chǎn)品，我們推薦給大家的是御馬的車內(nèi)裝飾理念。我們除了一貫優(yōu)勢的絲圈汽車腳墊外，還開始布局汽車坐墊領(lǐng)域。提供給車主的是將坐墊和腳墊相結(jié)合，同時配合車型設(shè)計風(fēng)格來進行顏色和設(shè)計方面的調(diào)配，以形成舒適完美的車內(nèi)空間。

其實在展前，我們已經(jīng)經(jīng)過多輪的嘗試和調(diào)整，很多車主對此反響還是相當(dāng)不錯的，今年我們計劃把這種產(chǎn)品模式進行深化和完善。

媒體：電商與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合已經(jīng)成為一種趨勢，御馬電商成績給車主和業(yè)內(nèi)同仁都留下深刻印象。御馬今年在電商方面有何布局？

盧啟裕：今年我們的電商思路會向O2O方式轉(zhuǎn)變，會盡量引導(dǎo)客戶線上下單、線下成交，讓各個區(qū)域的經(jīng)營者能夠分享御馬在電商領(lǐng)域取得的成功。這種做法其實對于車主也是有利的，因為線下畢竟可以提供更完善的服務(wù)，如御馬絲圈腳墊的裁剪、坐墊腳墊與車主及其車子的搭配體驗等。

媒體：電商之外的另一熱點渠道就是4S店，但我們也都知道，4S渠道對于坐墊腳墊等“小產(chǎn)品”一直不是特別重視。在這方面御馬是如何應(yīng)對的？

盧啟裕：4S店畢竟把控著新車的入口，他們與車主有著太多直接和間接的聯(lián)系，所以稱為用品銷售的一大渠道是必然趨勢。這兩年可以很清楚地看到，4S店在不斷地在向各個汽車后市場走近，不光是用品，包括保險、二手車、維修保養(yǎng)等，逐漸從最初重心只有賣車，開始向各個相關(guān)領(lǐng)域進行深入，合作也緊密起來。

最早的時候，他們對貼膜和導(dǎo)航之類也是不做的，對于坐墊腳墊的不重視，是因為他們還沒有意識到這些產(chǎn)品對于他們的價值，而我們用品企業(yè)需要做的，就是讓他們意識到這一點。御馬也有專業(yè)的4S團隊在對這一渠道進行維護和開發(fā)，當(dāng)我們有更多的理解和認識之后，接下來就是順理成章的合作共贏。

媒體：一年之計在于春，對于車內(nèi)裝飾產(chǎn)業(yè)，您對今年的走向有何看法？

盧啟裕：我個人認為，做什么事情最重要的都是順勢，今年也一樣。電商是趨勢、4S渠道是趨勢，事實也證明，更早意識到這些趨勢的企業(yè)，這些年里都有長足進步和喜人的成績。但不管怎么變化，對于經(jīng)營者和生產(chǎn)者來說，永遠不變也永遠該順應(yīng)的“勢”是客戶需求，如果因為一時之利而罔顧客戶，最終受傷的一定是自己。

在很長一段時間里甚至直到現(xiàn)在，車內(nèi)裝飾的很多廠家和經(jīng)營者都在盲目追求“創(chuàng)新”。創(chuàng)新其實是沒有錯的，但是如果這種創(chuàng)新不是基于客戶需求，而純粹是為了“創(chuàng)新”而創(chuàng)新，一味追求新奇特博眼球的做法，我不敢茍同。好在很多業(yè)內(nèi)做得較大的企業(yè)已經(jīng)意識到這一問題，在新的一年里，相信更多企業(yè)會加大對于車主需求的解讀，產(chǎn)品開發(fā)也會漸漸回歸到一種理性角度。當(dāng)然，渠道方面大家也會積極推動，做更多的嘗試。