曾有人預測未來5年至10年，智能汽車或進入消費普及開始期，行業(yè)關(guān)注度將不斷提升，智能汽車業(yè)也將得到快速發(fā)展，而A股市場上的智能汽車概念股已經(jīng)率先活躍。

智能汽車板塊崛起，躍升滬深兩市概念板塊榜首，整體漲幅達1.71%。個股方面，四維圖新強勢漲停，海能達、高德紅外和中海達昨日漲幅均超3%，分別達到5.71%、4.03%和3.62%，此外，實現(xiàn)上漲的智能汽車概念股還包括，華力創(chuàng)通(1.65%)、皖通科技(1.1%)、潤和軟件(1.1%)、得潤電子(1.03%)。

資金流向方面，昨日，共有10只智能汽車概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計大單資金凈流入6883.74萬元。其中，潤和軟件、高德紅外昨日大單資金凈流入均超1000萬元，分別為2458.93萬元、1931.99萬元，而海能達(816.83萬元)、威孚高科(534.19萬元)、得潤電子(474.06萬元)、中海達(254.03萬元)、華力創(chuàng)通(224.83萬元)、天澤信息(113.55萬元)等個股也均獲得100萬元以上資金凈流入，此外，啟明信息(57.29萬元)也呈現(xiàn)了資金凈流入態(tài)勢。

近年來，隨著城市智能交通體系的建立，第三代、第四代移動通信技術(shù)的應用以及GPS和車聯(lián)網(wǎng)智能安全系統(tǒng)的全面普及，智能與安全逐步成為未來汽車發(fā)展的主旋律。

為了使汽車駕乘者獲得更加安全的出行，整車及零部件制造企業(yè)，紛紛開發(fā)針對智能化和主動安全防護方面的產(chǎn)品。諸如自適應巡航系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、輔助駕駛技術(shù)以及自動駕駛系統(tǒng)在內(nèi)的多種技術(shù)。

更為重要的是，與手機、電腦一樣，汽車正在變成一個巨型移動設(shè)備。除iOS和Android系統(tǒng)外，芯片廠商、車內(nèi)無線充電技術(shù)、娛樂系統(tǒng)、地圖系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、運營商甚至汽車與可穿戴的結(jié)合，都已成為汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的關(guān)鍵點。

而正是這些智能化、車聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與汽車行業(yè)的融合，當前的汽車消費觀念必會在一定程度上發(fā)生轉(zhuǎn)變，今后的交通環(huán)境和出行理念也將隨著安全水平的不斷提升而得以改善。

據(jù)預計，在2020年全球市場上連接到Internet的汽車數(shù)量將從現(xiàn)在的2300萬輛，增長6倍以上，達到1.52億輛。業(yè)內(nèi)專家表示，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有助于減少80%的道路交通事故，促進車輛節(jié)能及環(huán)保行駛，預計到2015年，全國該市場規(guī)模有望突破1500億元。

這些跡象均顯示，汽車行業(yè)正被互聯(lián)網(wǎng)圈入領(lǐng)地，進入一個新拐點，汽車智能化時代，汽車或?qū)⒊蔀椤敖K極移動設(shè)備”。

之前的2014年美國消費電子展上，智能汽車龍頭企業(yè)Google公司宣布計劃把Android系統(tǒng)引入汽車領(lǐng)域，以推動自動駕駛技術(shù)、車載娛樂和信息系統(tǒng)等智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展，使得智能汽車概念在A股市場上著實火了一把，機構(gòu)普遍認為，未來該概念有望成為繼智能穿戴、智能家居、智能家電之后最具投資價值的A股智能業(yè)主題性投資機會之一。

其中，中信證券就表示看好智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。其認為，汽車智能革命是一場空前“跨界”的盛宴，涉及汽車制造公司、汽車經(jīng)銷商、車聯(lián)網(wǎng)運營公司、電子公司、軟件公司、通信服務商等。由于未來市場空間廣闊，可能給相關(guān)公司帶來幾倍乃至數(shù)十倍的增量。