日前從一汽集團獲悉，一汽研發(fā)中心正在研發(fā)雙VVT（指進排氣都有VVT功能，是一種較為先進的發(fā)動機技術(shù)）發(fā)動機，預(yù)計在2014年能夠推出，屆時，一汽集團旗下所有自主品牌都將搭載該發(fā)動機。

    一汽集團內(nèi)部人士透露，在一汽集團戰(zhàn)略中，雙VVT發(fā)動機才是傳統(tǒng)車型節(jié)能的發(fā)展方向，節(jié)能效果要比啟停系統(tǒng)和能量回收等配置效果更好。據(jù)介紹，一汽自主研發(fā)的發(fā)動機借鑒了豐田發(fā)動機的技術(shù)；而研發(fā)結(jié)束后，奔騰、歐朗、威志等自主品牌車型都將配備該發(fā)動機。

    據(jù)悉，雙VVT發(fā)動機能夠?qū)⒂秃慕档痛蠹s5%，并且將動力提升約12%左右。在去年的上海車展上，一汽集團發(fā)布的“藍途戰(zhàn)略”中提到第一階段的目標(biāo)是：“十二五”期間，自主乘用車推出燃料消耗量再降8%的汽車產(chǎn)品，開發(fā)滿足下一階段油耗限值的關(guān)鍵技術(shù)。