梅賽德斯燃料電池助力漢堡“零排放”
梅賽德斯-奔馳德國(guó)漢堡分公司,成為世界上第一家使用固定燃料電池作為汽車(chē)電源,來(lái)滿(mǎn)足其電力和取暖需要的公司。該公司擬興建一間公共加氫站,作為通往“綠色汽車(chē)之家”之路的下一個(gè)目標(biāo)。
Friedrich-Ebert-Damm中心大部分的能源需求都直接在該地區(qū)產(chǎn)生,這樣有助于該分公司減少最多60%的二氧化碳排放量,每年可減少約300噸。
漢堡市市長(zhǎng)Olaf Scholz在梅賽德斯-奔馳漢堡Wandsbek新中心的開(kāi)幕式上表示,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,梅賽德斯-奔馳漢堡分公司作為當(dāng)?shù)匾粋€(gè)中等規(guī)模的企業(yè),證明了其開(kāi)拓進(jìn)取的精神,并且成為漢堡許多其他企業(yè)的典范。Olaf Scholz把梅賽德斯-奔馳稱(chēng)為將漢堡打造成“零排放”城市的重要合作伙伴。
梅賽德斯-奔馳漢堡分公司經(jīng)理Bernd Zierold表示,隨著固定燃料電池的調(diào)試,梅賽德斯-奔馳漢堡分公司實(shí)施了“綠色汽車(chē)之家”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的另一個(gè)重要項(xiàng)目。2011年活動(dòng)之初,梅賽德斯-奔馳就為漢堡本地最大的車(chē)隊(duì)提供了使用電池和燃料電池的零排放電動(dòng)汽車(chē),2013年梅賽德斯-奔馳還計(jì)劃在漢堡建立一個(gè)加氫站。
據(jù)悉,燃料電池使用的不是氫,而是天然氣。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,產(chǎn)生了100千瓦的電力和120千瓦的熱量。高達(dá)100萬(wàn)歐元的投資,將在6年到7年內(nèi)被投放到這個(gè)項(xiàng)目中。在過(guò)去兩年內(nèi),梅賽德斯-奔馳漢堡分公司位于Wandsbek的總部和位于Niendorf的中心一直在全面翻新和升級(jí),在其現(xiàn)代化改造中投入達(dá)4000萬(wàn)歐元。
據(jù)悉,固定式燃料電池是可持續(xù)發(fā)展活動(dòng)的核心。除了大量的改建和保溫,梅賽德斯-奔馳漢堡分公司服務(wù)大樓的熱能消耗量減少了一半,電力消耗量也降低了三分之一。
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