綜合外電報(bào)道，繼美國(guó)之后，墨西哥政府近日也開(kāi)始對(duì)高田施壓，要求高田在本周內(nèi)向其提交氣囊召回的具體報(bào)告，以便讓消費(fèi)者保護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)發(fā)布警告信息。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)Rogelio Garza表示，政府已經(jīng)開(kāi)始對(duì)高田的蒙克洛瓦工廠進(jìn)行調(diào)查，但由于高田到目前為止仍未找到氣囊發(fā)生故障的根本原因，當(dāng)?shù)卣匀惶幱谑占畔⒑驼{(diào)查階段。

Rogelio Garza還表示，在今年8月份進(jìn)行的一項(xiàng)檢查中，高田蒙克洛瓦工廠未能達(dá)到勞工部的衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)，但這些違規(guī)行為與氣囊的質(zhì)量問(wèn)題并無(wú)關(guān)聯(lián)。

此外，墨西哥政府還要求組裝廠提供相關(guān)信息，確定配備高田氣囊的具體車型。

由于召回事件不斷擴(kuò)大，高田用于替換的氣囊零件產(chǎn)能明顯不足，已于上月宣布將在蒙克洛瓦工廠新增兩條生產(chǎn)線進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。目前，除本田已經(jīng)確定向奧托立夫?qū)で蠊?yīng)之外，其他各大車企都在等待高田和蒙克洛瓦工廠生產(chǎn)替代零件。