日前，德國大陸集團對其底盤與安全事業(yè)部進行了系統(tǒng)業(yè)務重組，希望此舉可以使該部門加強系統(tǒng)專業(yè)知識、提高研發(fā)能力，以應對復雜汽車功能及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)市場不斷上升的需求。

據(jù)大陸集團內(nèi)部估計，相對于零部件項目，高級駕駛員輔助系統(tǒng)項目的百分比將在未來三年中從約30%增加至約50%。

大陸集團表示，緊急制動或碰撞保護系統(tǒng)等復雜汽車功能日益要求零部件企業(yè)能擁有超越單個業(yè)務單元的大局觀。

該公司執(zhí)行董事會成員兼底盤與安全事業(yè)部總裁 Frank Jourdan 表示：“只有理解和掌握了復雜的背景信息，才能夠正確定義對未來汽車零部件的要求。這也是我們采取行動并擴展和重組系統(tǒng)業(yè)務架構(gòu)的原因所在?！?

該事業(yè)部底盤與安全系統(tǒng)業(yè)務負責人 Jurgen Diebold 表示：“重組的主要目標是加強專業(yè)知識和提高研發(fā)能力，不過，高級汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和營銷仍將沿襲主營業(yè)務模型。”

據(jù)了解，大陸集團2013 年銷售額約為 333 億歐元，是全球領先的汽車零部件供應商之一。其業(yè)務涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品等，并涉及汽車網(wǎng)絡通信領域。