近期，道康寧公司基于其在液態(tài)氟硅膠（F-LSR）方面的彈性體技術向市場推出兩種Silastic牌新型液態(tài)氟硅膠產(chǎn)品，為耐燃油汽車零部件擴大設計選擇，并可提高加工效率。新產(chǎn)品的誕生使道康寧液態(tài)氟硅膠系列的邵氏硬度增加了60和70這兩種選擇。

據(jù)報道，在滿足高性能和成本控制這兩種市場需求的同時，Silastic液態(tài)氟硅膠在具備氟硅橡膠的耐燃料、耐燃油和耐溶劑性能的同時，還具備液態(tài)硅橡膠的加工優(yōu)勢。道康寧的這種最新氟硅橡膠彈性體技術，可幫助設計師開發(fā)更耐用的汽車零部件，通過自動化加工、降低勞動成本、縮短周期、節(jié)省能源、降低廢品率，幫助汽車制造商提高改善制造工藝。

“一些汽車零部件必須能夠承受惡劣的行駛環(huán)境，這種新的SilasticF-LSR產(chǎn)品的設計靈活性更高，能夠滿足小型、結構復雜、精密度高的部件或超壓模部件的高性能要求?！钡揽祵幤囀袌鲋鞴蹽abeKnee介紹稱，“SilasticF-LSR技術可通過標準注塑機制造出新一代密封圈、墊圈、連接器、柔性膜片、薄膜和閥門。”