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馬自達開發(fā)出零部件用樹脂材料

日前,日本馬自達公司開發(fā)出了可實現(xiàn)車體輕量化的汽車零部件用樹脂材料。 

這種材料在保持與以往材料同等強度的同時,可制造出更薄的部件,并減少材料使用費。采用該樹脂材料的最輕級別保險杠,將配備在今年春季開始銷售的新款多功能運動車(SUV)CX-5的前面和后部,隨后將陸續(xù)配備在其他新型車上。
這種新材料由馬自達與日本聚丙烯公司共同開發(fā),后者專門從事聚丙烯樹脂產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售業(yè)務。
將這種新材料使用在保險桿上,可減輕約20%的重量。保險杠安裝于車輛的最前面和最后端,因此其重量會給車輛的燃效及行駛性能造成很大的影響。另外,這種樹脂還具有可緩沖碰撞的剛性、可確保靈活設計的成型性以及噴涂性。
在制造工序方面,通過削減部件的厚度,可縮短成型時的冷卻時間,過運用計算機的設計、分析技術,還可優(yōu)化樹脂材料的流動性,將保險杠的成型時間由原來的約60秒縮短至30秒。通過這些舉措,可大幅削減制造樹脂材料所需的能耗。
文章來源:日經(jīng)BP

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