歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲新車上牌量已連續(xù)六個月下滑，3月份新車上牌同比下降7%，達(dá)到自1998年以來的最低點(diǎn)。

歐洲一季度新車上牌數(shù)量總體下降7.7%，法國新車注冊量下跌21.6%，意大利下跌21%，比利時下跌12.7%，西班牙1.9%，只有德國上升了1.3%。

制造商方面，雷諾汽車1季度上牌率環(huán)比下降23.1%，其中雷諾品牌下降25.2%，羅馬尼亞子公司Dacia下降13.3%；標(biāo)致雪鐵龍上牌率下降17.3%，其中標(biāo)致下降18.6%，雪鐵龍下降15.7%。

標(biāo)致雪鐵龍的雷恩工廠暫停了標(biāo)致508、雪鐵龍C5和C6的生產(chǎn)；上萊茵省米盧斯工廠于4月16日至20日停產(chǎn)；杜省的索肖工廠于4月23日至27日，將停止標(biāo)致3008-5008及雪鐵龍DS5的生產(chǎn)線。

而為減少庫存，雷諾汽車方面則宣布，其組裝Kangoo車型的莫伯日工廠4月30日至5月7日停工。

據(jù)法國媒體報道，雖然3月份德國和英國汽車的銷售量，分別上升3.4%和1.8%，但意大利和法國分別下降了26.7%和23.2%。

市場占有率方面，3月份標(biāo)致占據(jù)了11.1%的市場份額，雷諾占7.6%，上年度同期，兩家公司的市場占有率分別為12.9%和8.9%，而德國大眾汽車市場占有率則達(dá)到23.4%，同比上升2個百分點(diǎn)。