由于金融危機對美國本土的沖擊逐漸淡化，近兩年該國汽車市場處于強勁復蘇狀態(tài)。今年1~7月美國市場輕型車總銷量為842.6萬輛，同比增長14%。銷量增長令汽車企業(yè)信心倍增，大眾、日產(chǎn)等紛紛宣布加大在這一市場的投資規(guī)模。

日系和歐系增速令人矚目

今年前7個月，大多數(shù)跨國汽車企業(yè)都在美國市場取得了不錯的業(yè)績，日系主流企業(yè)在美增長速度都超過了兩位數(shù)，大眾汽車在美國的銷量增長也頗為引人注目，同比增長超過三成。

1~7月，美國市場輕型車14%的同比增速，好于此前大部分業(yè)內(nèi)預期?；诖?，美國全年汽車銷量預期數(shù)值也突破了1400萬輛。

盡管消費者對經(jīng)濟的信心仍不足，但多重因素促使汽車銷量增長。一方面，居高的油價出現(xiàn)回落；另一方面各汽車企業(yè)紛紛在美國上市新車，而美國當前汽車老齡化趨勢明顯，平均車齡達到11年的新高，也是消費者解囊購車的重要原因。

大眾“海投”資金 欲提高在美市場份額

日前，大眾汽車在加利福尼亞投資2700萬美元新開設一家研發(fā)中心，并計劃提高在美國的年銷量。

大眾汽車在8月20日的發(fā)布會上表示，新研發(fā)中心將建于洛杉磯北部的奧克斯納地區(qū)，占地面積為6.4萬平方米。最初新中心將配備50名工程師和技術人員，其后來自大眾集團旗下奧迪、賓利、布加迪和蘭博基尼品牌的250名工程師也將加入該中心。

大眾汽車表示，奧克斯納研發(fā)中心只是提高其美國市場份額計劃的一部分，為此計劃大眾將向美國累計投資40億美元。除奧克斯納研發(fā)中心，大眾還在美國亞利桑那州擁有一家實驗室，并在底特律擁有另一家研發(fā)中心，該中心配備技術支持人員和測試追蹤儀器。

日產(chǎn)計劃在美實現(xiàn)85%車輛本土化

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車日前宣布將加大對北美的投資力度，大幅提高當?shù)禺a(chǎn)能。

日產(chǎn)汽車預計向美國和巴西投資52億美元，新增9000個就業(yè)崗位，以增加42.5萬輛新車、25萬臺發(fā)動機和20萬套鋰離子電池組的年產(chǎn)能。

日產(chǎn)公司北美地區(qū)研發(fā)副總裁Carla Bailo稱，目前美國市場出售的日產(chǎn)和英菲尼迪車型，67%產(chǎn)自北美，到2015年，這一比例將上升至85%。他補充說，截止到2016年，日產(chǎn)將占有全球汽車8%的市場份額。

Bailo表示，日產(chǎn)現(xiàn)占有墨西哥汽車市場25%的份額，是該市場的領先者；在巴西市場曾經(jīng)占有極少份額，現(xiàn)在飆升至25%；在美國2011財年的市場份額為8.2%，創(chuàng)下歷史新高。