記者昨天從北京市人大財(cái)經(jīng)委預(yù)算初審會(huì)上了解到，針對(duì)解決大氣污染治理資金缺口的問題，市人大城建環(huán)保委建議，落實(shí)企業(yè)和個(gè)人排污治理責(zé)任，提高主要污染物排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

    明年“三公經(jīng)費(fèi)”有望實(shí)現(xiàn)零增長
    2014年北京市政府各部門預(yù)算編制將嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，以及北京市委市政府一系列厲行勤儉節(jié)約的政策要求，該市將繼續(xù)嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費(fèi)”等一般性支出，更多地著眼于提高資金使用效率，明確相關(guān)制度，強(qiáng)化使用監(jiān)管。在2013年壓縮“三公經(jīng)費(fèi)”的基礎(chǔ)上，北京市有望基本實(shí)現(xiàn)因公出國（境）費(fèi)、公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)、印刷費(fèi)等七個(gè)方面預(yù)算的“零增長”，從而使得“三公經(jīng)費(fèi)”和政府各部門行政運(yùn)行經(jīng)費(fèi)都得到嚴(yán)格控制。

    建議研究出租車燃油補(bǔ)貼合理性
    針對(duì)2014年度出租車燃油補(bǔ)貼資金問題，北京市人大城建環(huán)保委員會(huì)認(rèn)為，出租車不同于一般的公共交通，其定位應(yīng)為公用而非公益性，無論從北京市人口數(shù)量大、道路資源緊張的實(shí)際情況出發(fā)，還是從緩解交通擁堵、節(jié)能減排、提高出行效率的工作目標(biāo)來看，出租車不宜作為主要交通出行方式。