據(jù)路透社報道，歐洲汽車制造商協(xié)會日前表示，1月份，歐洲新車上牌量降至91.8萬輛，為1990年有紀錄以來最低，其中福特、標志雪鐵龍和豐田汽車銷量領跌。

福特關閉三座歐洲工廠以削減產能，1月份銷量下降26%，至6.15萬輛，標志和豐田均下降16%。在2012年降至17年低點之后，預計今年歐洲汽車需求將進一步萎縮，大眾市場品牌仍將在產能過剩和價格戰(zhàn)中煎熬。大部分汽車制造商預計，2013年歐洲汽車市場萎縮3%-5%。

德國市場前景尤其堪憂，在去年抵制住大跌之后，1月份，德國汽車銷量下降8.6%。不過盡管國內需求不利，大眾汽車所占歐洲市場銷量份額提高。1月份，大眾新車上牌量只下降5.5%，小于市場整體跌幅，豪華車奧迪只下降2.1%。大眾的兩個德國豪華車競爭對手甚至更抗跌，寶馬和梅賽德斯-奔馳的銷量分別上漲9.4%和4.7%。