中國汽車經(jīng)銷商領軍企業(yè)龐大去年赴海外收購薩博無疾而終，而海外經(jīng)銷商集團如今開始對中國車市虎視眈眈。

據(jù)外媒報道，美國Group1汽車經(jīng)銷商集團近日正式收購巴西汽車經(jīng)銷商集團UAB。UAB在巴西頗具規(guī)模，此次收購使得其旗下18家4S店全部并入Group1的經(jīng)銷商版圖之中。據(jù)悉，Group1此次收購的初衷是因為大多數(shù)國外業(yè)務集中在歐洲，而歐洲汽車市場的不景氣使得它不得不開拓新興市場，尋找新的盈利支撐點。Group1明確表示，今年不排除還會有其它并購計劃，除了巴西以外，中國市場也是其關注重點，如果有合適的機會將選擇嘗試。

隨著中國汽車市場步入微增長，國內汽車流通業(yè)兼并重組的土壤已逐漸走向成熟。去年，謳歌、廣本、長安馬自達、奇瑞等經(jīng)銷商都曾相繼傳出退網(wǎng)消息，或選擇更換品牌或進行整店出售。

國內經(jīng)銷商集團之間的兼并重組同樣如火如荼，去年龐大雙龍對中汽南華進行股權收購，寶信汽車收購了燕駿汽車集團，領頭羊廣匯也收購了申蓉汽車。

經(jīng)銷商集團并購重組的目標大多是為了迅速進入新市場，如Group1是為了進入巴西市場，寶信意在燕駿最為強勢的東北、西北市場等。國內經(jīng)銷商集團除了在流通行業(yè)積極并購外，還積極向產業(yè)鏈上下延伸實現(xiàn)多元化經(jīng)營，如中升收購奔馳御用改裝品牌卡爾森70%股權，龐大通過資本運作參股斯巴魯中國。