3月5日向媒體開(kāi)放的第83屆日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上，各汽車廠商共推出101款全球首發(fā)車和33款歐洲首發(fā)車。據(jù)了解，這些首發(fā)車凝聚了全球汽車工業(yè)的最新技術(shù)。

令人欣喜的是，中國(guó)廠商沒(méi)有缺席以“銳意創(chuàng)新、尊重環(huán)境”為主題的此屆車展，觀致汽車三款全球首發(fā)車當(dāng)天在日內(nèi)瓦出場(chǎng)。

豪車：速度、力量、美學(xué)的合體

豪華車永遠(yuǎn)最?yuàn)Z目，它們凝聚了我們所處時(shí)代最高水平的工業(yè)技術(shù)，是這個(gè)時(shí)代的技術(shù)里程碑。

賓利新款飛馳車型外觀敦實(shí)寬大、線條硬朗，內(nèi)部空間更是奢華精致，搭載排量為6升的12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)625馬力，4.3秒可完成百公里加速，最高時(shí)速320公里／小時(shí)。

當(dāng)天在日內(nèi)瓦揭幕的法拉利Ｆ150車型，使用全新碳纖維車體，重量?jī)H有1280公斤。這款車的最大功率為950馬力，其中800馬力來(lái)自6.3升Ｖ12改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，另外的150馬力則由車上裝備的KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)提供，KERS系統(tǒng)此前只用于賽車。這款超級(jí)跑車3秒可完成百公里加速，最高時(shí)速可達(dá)370公里／小時(shí)。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w透露，每臺(tái)法拉利Ｆ150的預(yù)計(jì)售價(jià)是120萬(wàn)歐元，此次車展上的幾臺(tái)樣車已被訂購(gòu)一空。

減排減耗：創(chuàng)新，為環(huán)境

這屆車展海報(bào)的設(shè)計(jì)師說(shuō)，日內(nèi)瓦車展是一個(gè)展示汽車行業(yè)銳意創(chuàng)新與尊重環(huán)境的殿堂，兼具安全舒適與環(huán)保低耗優(yōu)點(diǎn)的未來(lái)汽車將有更美好前景。

奧迪RS Q3配備了技術(shù)完全成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，并在繼續(xù)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以達(dá)到節(jié)油目的。這款車每百公里油耗為8.8升，甚至小于普通1.6升排量家用轎車。

德國(guó)大眾XL1外形采用低重心技術(shù)設(shè)計(jì)，具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，近八成車身采用碳纖維材料，整車重僅795公斤，鷗翼式車門設(shè)計(jì)。采用混合動(dòng)力的XL1配備排量為0.8升的雙缸渦輪增壓式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)輸出功率為27馬力的電動(dòng)機(jī)，總續(xù)航里程達(dá)500公里，每百公里油耗僅為0．91升，每公里二氧化碳排放量?jī)H21克，堪稱“超節(jié)能、低排量車”。

旅行車與SUV：舒適、環(huán)保、聰明

記者發(fā)現(xiàn)，駕乘更舒適、空間更寬敞、視野更開(kāi)闊的旅行車（GT）、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）及兼有SUV特征的小型跨界車擴(kuò)大了陣地。

德國(guó)寶馬新3系GT型車，車體較標(biāo)準(zhǔn)3系車型更長(zhǎng)，內(nèi)部空間與行李空間更大，動(dòng)力配置為Ｎ20四缸2.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，或更強(qiáng)勁的3．0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以減少油耗。

法國(guó)雷諾公司推出的小型跨界車CAPTUR，車身重僅1100公斤，采用高頂設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞，每公里二氧化碳排放僅95克。

緊湊型SUV福特ECOSPORT配備125馬力1.0升的ECOBOOST3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯且節(jié)油?其超凡之處還在于由福特與微軟共同開(kāi)發(fā)的SYNC人車對(duì)話系統(tǒng)，駕乘者可用口令控制智能藍(lán)牙手機(jī)，實(shí)現(xiàn)免提撥號(hào)、無(wú)間斷通話、短信朗讀、語(yǔ)音控制音樂(lè)，還能檢測(cè)車輛狀態(tài)、自動(dòng)接通救援電話、監(jiān)測(cè)交通流量和導(dǎo)航等功能。

中國(guó)汽車：邁向歐洲市場(chǎng)的穩(wěn)健一步

中國(guó)觀致汽車首次在日內(nèi)瓦車展亮相，觀致3轎車作為國(guó)際化車型在日內(nèi)瓦車展實(shí)現(xiàn)全球首秀。

觀致3外觀設(shè)計(jì)力求兼顧穩(wěn)重與時(shí)尚，兩款高效4缸1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)均配備進(jìn)氣口噴射和可變氣門正時(shí)技術(shù)；車載觸摸屏系統(tǒng)可連接智能手機(jī)，除事故自動(dòng)應(yīng)急警報(bào)和導(dǎo)航系統(tǒng)外還能與互聯(lián)網(wǎng)連接。

在安全性能方面，觀致3車身主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精確，可減緩沖擊并為駕乘者提供更大安全保護(hù)空間。采訪中，即將參加歐洲汽車碰撞測(cè)試的觀致汽車信心滿懷，為自己定下的目標(biāo)是獲得最高的五星評(píng)級(jí)。

觀致汽車當(dāng)天還推出了觀致3跨界混合動(dòng)力概念車和掀背式車。

中國(guó)觀致汽車參展引發(fā)了歐洲汽車業(yè)內(nèi)人士及媒體的濃厚興趣，當(dāng)?shù)匾晃黄囉浾弑硎?，觀致汽車在日內(nèi)瓦車展的首秀，是中國(guó)汽車廠商邁向歐洲市場(chǎng)穩(wěn)健、扎實(shí)的一步。