據(jù)海外媒體5月16日報道，繼2012年后，2013年度，日本國內(nèi)的新車銷量將有可能維持在500萬輛的水平上。到5月15日為止，日本國內(nèi)10大汽車公司公布的2013年度日本國內(nèi)銷售計(jì)劃的總和為4861000輛，同比減少0.7%。而其進(jìn)口車的銷量將比2012年增加24萬輛以上，因此，即便進(jìn)口車的銷量減少4成，日本國內(nèi)汽車銷量總數(shù)仍將超過500萬輛。

據(jù)悉，由于安倍晉三政權(quán)所施行的安倍經(jīng)濟(jì)政策使得日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，再加上各個公司推出的新車銷量甚好，所以各公司將有可能上調(diào)因環(huán)保車補(bǔ)助金被廢除而大幅減少的目標(biāo)銷量。

本田執(zhí)行干部竹內(nèi)弘平相當(dāng)看好日本國內(nèi)市場的前景，他表示：“日本國內(nèi)市場將會超過500萬輛?！边@主要是由于本田在4月的新車銷量時隔8個月，首次實(shí)現(xiàn)同比增加的態(tài)勢。并且，4月，本田輕型轎車銷量也達(dá)到了歷史最高。由于本田發(fā)售了新款雅閣和飛度，所以該公司今年的目標(biāo)銷量為825000輛，同比增加19.2%。

日產(chǎn)也由于發(fā)售了同三菱共同開發(fā)的輕型汽車后銷量增加，所以其今年的目標(biāo)銷量也同比增加2%。日產(chǎn)的最高執(zhí)行負(fù)責(zé)人志賀俊之表示：“因?yàn)檫@款輕型汽車是我們的力作，它一定會提升銷量的。”

此外，占日本國內(nèi)市場4成的輕型汽車中，除了兩家卡車公司和沒有發(fā)布目標(biāo)銷量的日產(chǎn)外，其他7家公司的目標(biāo)銷量總和為187萬輛，直逼2012年的1972601輛。

日本汽車工業(yè)會雖然沒有發(fā)布2013年度的目標(biāo)銷量，但是就其今年1月發(fā)布的2013年日本國內(nèi)新車目標(biāo)銷量來看，包括由于補(bǔ)助金廢除后的新車購買力的回落，2013年度日本國內(nèi)新車的目標(biāo)銷量為474萬輛，同比減少11.7%。