2014年第一季度，現(xiàn)代汽車全球銷售1072769輛，同比增長16.7%；起亞汽車銷售772198輛，同比增長10%。3月份，現(xiàn)代起亞汽車在華銷量（不含進口車）為147510輛，第一季度共銷售440150輛，同比增長11%。

3月份，中國車市整體平緩，增長熱點不多。北京現(xiàn)代和東風悅達起亞雙雙比上月有超兩成的銷量增幅。北京現(xiàn)代共銷售了95002輛，當月的銷量冠軍為熱門A級車朗動，共銷售了18167輛，高性價比和肌肉感十足的外形令這款車自上市以來熱度不減；

小型車瑞納緊隨其后，銷量達到17622輛；伊蘭特和悅動共銷售了16995輛，在緊湊級市場仍然占據(jù)領先地位；新中級車名圖銷售了10322輛，這一成績超過了經(jīng)典中級車第八代索納塔，后者銷量為7000輛；都市時尚SUV領域，ix35本月銷售了12583輛，全新勝達銷售了7029輛。

東風悅達起亞3月份共銷售了52508輛：K2本月銷量最高，達到了14295輛；K3銷售了11931輛；都市SUV智跑銷量為8390輛。

2013年，現(xiàn)代汽車在中國市場的份額為7.6%，起亞汽車為2.7%，而排名第一的大眾汽車則占到了15%。2014年，現(xiàn)代起亞汽車將中國的銷售目標定為182萬輛。在日趨激烈的汽車市場競爭中，產(chǎn)能將是一項不可或缺的競爭優(yōu)勢。隨著現(xiàn)代汽車在中國第四工廠正式落地，最早2016年上半年開始投產(chǎn)，屆時現(xiàn)代起亞汽車在華總產(chǎn)能將達230萬輛，其綜合競爭力將進一步提升。

除了中國，歐洲也是現(xiàn)代起亞汽車重點開拓并表現(xiàn)優(yōu)異的市場。2008年，現(xiàn)代汽車在歐洲的市場份額為1.8%，2013年達到3.5%。現(xiàn)代汽車在進軍歐洲市場的37年里，累積銷量突破已600萬輛。現(xiàn)代汽車計劃到2017年在歐洲市場發(fā)布22款新車，其中三分之二為改款換代車型，三分之一全新車型將進入新的細分市場。

“海外市場是現(xiàn)代起亞汽車重要的增長點，持續(xù)進行本地化投入，研發(fā)和產(chǎn)能并重將是長期堅持的策略。”現(xiàn)代起亞汽車相關負責人表示。