綜合外電報(bào)道，寶馬計(jì)劃在墨西哥興建首座整車(chē)工廠，目前已鎖定兩個(gè)候選地址，未來(lái)可能投產(chǎn)寶馬3系和MINI等車(chē)，官方建廠規(guī)劃有望今年7月公布。

5月18日，《德國(guó)汽車(chē)周刊》披露稱(chēng)，寶馬將在墨西哥伊達(dá)戈?duì)柡褪ヂ芬姿共ㄍ形髦g做出選擇。未來(lái)，新廠投入運(yùn)行后，首期產(chǎn)能將在10萬(wàn)輛左右，而制造的車(chē)型可能包括寶馬3系轎車(chē)和MINI品牌車(chē)型。

寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫曾經(jīng)表示，公司希望在北美再設(shè)立一座整車(chē)廠，以滿(mǎn)足持續(xù)增長(zhǎng)的需求。眼下寶馬唯一的北美工廠位于美國(guó)南卡羅利納州斯帕坦堡，到2016年產(chǎn)能將擴(kuò)充至45萬(wàn)輛，成為全球產(chǎn)能最大的寶馬工廠。

路透社指出，墨西哥擁有多項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定，勞動(dòng)力質(zhì)優(yōu)價(jià)低，并且對(duì)龐大的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)具有近水樓臺(tái)的地緣優(yōu)勢(shì)，因此不斷吸引外資車(chē)企投資，包括奧迪和本田等。

德國(guó)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，寶馬高管更傾向于在墨西哥建廠，公司考慮在墨西哥投產(chǎn)MINI品牌和寶馬品牌規(guī)格最小的車(chē)型之一。這些小型車(chē)?yán)麧?rùn)率較低，而在墨西哥本土化制造可以幫助提升利潤(rùn)。

寶馬發(fā)言人則表示公司尚未做出最終決定。