據(jù)外媒報(bào)道，奔馳汽車(chē)公司技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人韋伯表示，奔馳將把未來(lái)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略更多的集中在插電式混合動(dòng)力車(chē)型上，而不是純電動(dòng)汽車(chē)上。

報(bào)道稱(chēng)，雖然奔馳此前推出過(guò)少量的純電動(dòng)車(chē)型，例如奔馳B級(jí)電動(dòng)車(chē)和SmartFortwo的電氣傳動(dòng)，未來(lái)奔馳將側(cè)重于研究插電式混動(dòng)技術(shù)和后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)（MRA）以適應(yīng)混動(dòng)車(chē)型。

韋伯認(rèn)為奔馳的純電動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)車(chē)型會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎，并能對(duì)奔馳實(shí)現(xiàn)其到2020年平均二氧化碳排放量低至100g/km的目標(biāo)發(fā)揮重要的作用。