外媒稱，英國將起草新法律以允許無人駕駛汽車駛上英國的公路。

據(jù)外媒6月8日報道，英國大臣們承認目前的公路代碼和道路交通法規(guī)不適應新一代自動駕駛汽車。自動駕駛是大西洋兩岸的英國和美國都在開發(fā)的技術，政府想要確保英國不被美國谷歌甩在后面。

上月，谷歌推出了它用計算機做的“無需用手操作的”自動駕駛泡沫汽車。這種汽車沒有方向盤、剎車或油門踏板，只有用于啟動、靠向路邊和急剎車的按鈕以及一個顯示行駛線路的電腦屏幕。

谷歌計劃晚些時候對其樣車進行測試，并說此舉的目的是讓汽車“承擔駕駛的全部重任”。英國很快將拿出1000萬英鎊，獎勵一個愿意在整個城區(qū)內讓消費者進行無人駕駛汽車測試的城鎮(zhèn)。負責科技的國務大臣戴維·威利茨稱，他已經(jīng)在與運輸部討論修改交通法規(guī)，以允許駕駛座上無人的汽車駛上英國的公路。這位保守黨大臣宣稱：“我們在這方面是世界領先者之一?！?

英國的無人駕駛樣車是由牛津大學開發(fā)的，但谷歌的無人駕駛樣車迄今為止行駛的里程數(shù)要多于英國車。

威利茨說：“英國技術比谷歌技術便宜得多?！?

“但谷歌車完成了更長的行駛里程，因此我們要確保英國有機會在更大范圍內測試其無人駕駛汽車，而這正是我們與運輸部正在討論的事情?！?

“甚至在美國，自動駕駛汽車也只能在有人坐在駕駛座上的時候才能開上路。”

預計加州機動車管理局最早今年9月開始向特定無人駕駛汽車及人類“副駕駛”發(fā)放執(zhí)照。

威利茨說：“我們需要特定的規(guī)章制度，這樣無人駕駛汽車才能獲準上路?！?

“美國要做的是在加州推出一個相關法規(guī)，允許你乘坐不需要某人坐在所謂的駕駛座上的汽車?！?

“當然，加州已經(jīng)在起草新交規(guī)，顯然這是我與運輸部討論了的事情，我們知道這一點?！?

“我們需要研究這一類規(guī)章制度，這樣一來，當牛津和其他地方研發(fā)的無人駕駛技術成熟后，我們就能看到人們使用這一技術?！?

政府的基礎設施部門承諾要審查相關法律以確保在測試無人駕駛汽車時有明確且適當?shù)姆ㄒ?guī)可以遵循。1968年制訂的《聯(lián)合國道路交通公約》最近作出的改動也對英國有利。

該公約曾經(jīng)規(guī)定：“駕駛員在任何時候都應該能夠控制其機動車。”

上個月一致通過的修正案允許汽車自我駕駛，只要駕駛系統(tǒng)“能被司機制服或關閉”就行。
該修正案規(guī)定，車內必須有司機，司機必須具備立即接管無人駕駛汽車的能力。
該公約覆蓋歐洲國家、墨西哥、智利、巴西和俄羅斯，但美國、日本和中國不在其覆蓋范圍內。