對于技術(shù)研發(fā)，長安一直是不遺余力，截至目前已經(jīng)在“五國九地”設(shè)有研發(fā)基地。今年1-5月，長安汽車?yán)塾嬩N量達(dá)30.16萬輛，超越長城的28.76萬輛躋身自主品牌銷量冠軍。這與長安多年來堅持研發(fā)方面的投入有千絲萬縷的聯(lián)系。長安汽車副總裁劉波向記者透露，長安計劃再投入30億元，在重慶建設(shè)新的研發(fā)基地。加上此前長安在國內(nèi)外的9個研發(fā)基地，長安技術(shù)中心將達(dá)10個之多。

長安斥資30億再在重慶建研發(fā)基地

此前，長安已經(jīng)在重慶設(shè)有工程研究總院。而今年長安將再投入30億元在重慶魚嘴地區(qū)建設(shè)新的研發(fā)基地。在過去的五年長安汽車已投入160多億元用于技術(shù)研發(fā)。根據(jù)長安“2020規(guī)劃”，下一個五年，將投入研發(fā)資金近300億元。其中，整體研發(fā)費(fèi)用的20%用于先期研究，如無人駕駛等。

長安去年全年銷售汽車212萬輛，同比2012年增長21%。其中，自主品牌乘用車完成銷量38萬輛，同比增長20.76%。近年來，長安自主強(qiáng)勢崛起。今年1-5五月，長安汽車?yán)塾嬩N量突破30萬輛，位列自主品牌首位。

長安汽車的崛起并非偶然，是其長期投入巨資用于技術(shù)研發(fā)的一個結(jié)果。長安汽車高層曾表示，每年長安將4.5%的營業(yè)收入投入研發(fā)，著力構(gòu)建全球研發(fā)體系。2013年，長安汽車研發(fā)投入為16.2億元，占營業(yè)收入的4.21%。 

據(jù)悉，2003年至今，長安汽車已先后在意大利、日本、英國和美國設(shè)立研發(fā)中心。此外在國內(nèi)，長安汽車在重慶、上海、北京、哈爾濱和江西五地均設(shè)有研發(fā)基地。隨著重慶研發(fā)基地的加入，長安研發(fā)布局將更加完善。目前，長安研發(fā)團(tuán)隊已有6000多人。劉波表示，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模在2020年預(yù)計將達(dá)到1萬人以上。

從目前長安汽車取得的成績來看，這些年投入巨資用于技術(shù)研發(fā)非常值得。在全球化研發(fā)體系支撐下，長安汽車自主品牌已逐漸開始進(jìn)入收獲期。根據(jù)長安汽車規(guī)劃，2020將實(shí)現(xiàn)600萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，其中，自主品牌銷量約占60%，將達(dá)到400萬輛左右。