綜合外電報(bào)道，由于中國(guó)反壟斷調(diào)查開(kāi)始牽涉到旗下克萊斯勒，加上投資者擔(dān)憂菲亞特同克萊斯勒合并存在風(fēng)險(xiǎn)，菲亞特股票價(jià)格新近跌至2014年7個(gè)月來(lái)最低水平。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日，菲亞特在意大利證券市場(chǎng)股票交易價(jià)格收于6.85歐元，較此前一天的7.07歐元收盤(pán)價(jià)，下跌了3.1%；較當(dāng)天7.11歐元開(kāi)盤(pán)價(jià)，下跌了3.7%。在盤(pán)中曾跌至6.56歐元低谷，并一度導(dǎo)致停牌。這也創(chuàng)下了自2014年以來(lái)的7個(gè)月新低水平。

近來(lái)，中國(guó)政府向汽車(chē)行業(yè)頻頻揮動(dòng)反壟斷大錘，多家車(chē)企尤其是豪華車(chē)制造商被約談，之后有奔馳、奧迪、捷豹路虎等相繼下調(diào)整車(chē)和保養(yǎng)價(jià)格。

最新消息表明，上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒(中國(guó))、湖北物價(jià)局對(duì)一汽大眾-奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實(shí)存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價(jià)格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問(wèn)題。這兩家企業(yè)近期將會(huì)受到相應(yīng)處罰。

如按照《反壟斷法》規(guī)定，包括克萊斯勒、一汽奧迪，戴姆勒等涉案企業(yè)將最終面臨數(shù)億元罰款。