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長(zhǎng)城8月銷量同比降19%

2011年,長(zhǎng)城汽車登陸A股市場(chǎng),憑借在SUV市場(chǎng)的深耕細(xì)作,公司業(yè)績(jī)持續(xù)攀升。進(jìn)入2014年,公司的上漲勢(shì)頭受挫。先是高端車型哈弗H8連續(xù)推遲上市,打亂了公司高端戰(zhàn)略實(shí)施步驟。

與此同時(shí),公司轎車銷量也陷入低迷。 哈弗H6成為公司當(dāng)前唯一可以依仗的車型。在此背景之下,長(zhǎng)城汽車上半年的業(yè)績(jī)未能延續(xù)長(zhǎng)期以來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。進(jìn)入下半年,公司的銷量頹勢(shì)依然持續(xù)。7月份,長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品銷量4.83萬(wàn)輛,同比下降19.7%;而公司9月6日發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,其8月銷量同比降幅仍然近兩成。

哈弗H2產(chǎn)銷量爬坡

據(jù)長(zhǎng)城汽車8月產(chǎn)銷快報(bào),2014年1-8月公司汽車產(chǎn)銷量分別為43.95萬(wàn)臺(tái)和44.49萬(wàn)臺(tái)。對(duì)比長(zhǎng)城汽車2013年同期產(chǎn)銷量分別為49.12萬(wàn)臺(tái)、48.91萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù),上述銷量快報(bào)似乎并不能讓人滿意。從單月數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車2014年8月汽車產(chǎn)銷量分別為4.97萬(wàn)臺(tái)和4.92萬(wàn)臺(tái),2013年8月則分別為6.29萬(wàn)臺(tái)和6.11萬(wàn)臺(tái),這意味著公司8月汽車銷量同比降幅為19.34%。

具體來(lái)看,轎車的沒(méi)落無(wú)疑是長(zhǎng)城汽車8月銷量下滑的主要因素。2013年8月,公司轎車產(chǎn)品的銷量合計(jì)為1.46萬(wàn)臺(tái),而今年8月份此類產(chǎn)品銷量?jī)H為3051臺(tái),退步明顯。

據(jù)了解,雖然長(zhǎng)城汽車8月整體銷量明顯下降,但其中仍存亮點(diǎn)。7月中旬上市的哈弗H2在8月的產(chǎn)銷量分別達(dá)4079臺(tái)和3859臺(tái),產(chǎn)銷量爬坡力度較為明顯(7月的產(chǎn)銷量分別為1290臺(tái)和1260臺(tái))。在哈弗H2的帶動(dòng)下,長(zhǎng)城汽車SUV產(chǎn)品8月的整體銷量同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。

券商看好新品投放

事實(shí)上,自2011年9月28日登陸A股以來(lái),伴隨哈弗H6與長(zhǎng)城M4上市,長(zhǎng)城汽車業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)并超預(yù)期。由此帶來(lái)了公司股價(jià)的持續(xù)上漲,并于2013年10月8日達(dá)到最高點(diǎn)(52.85元,不復(fù)權(quán))。然而,公司股價(jià)此后經(jīng)歷幾輪大跌,出現(xiàn)腰斬。究其原因,連續(xù)兩年無(wú)全新車型上市無(wú)疑是阻礙公司股價(jià)高歌猛進(jìn)的重要因素。不過(guò),隨著哈弗H2上市并呈現(xiàn)出較好的銷售情況,或?qū)⒂行Ь徑忾L(zhǎng)城汽車業(yè)績(jī)與股價(jià)的下滑趨勢(shì)。

值得一提的是,繼哈弗H2的投放后,長(zhǎng)城汽車近兩年將會(huì)迎來(lái)一輪密集的產(chǎn)品投放。據(jù)公開資料顯示,除了已經(jīng)確定將于9月底上市的小型SUV哈弗H1外,公司在2014年年底前還將陸續(xù)推出兩款全新和改款車型,分別對(duì)應(yīng)的是全尺寸SUV哈弗H9和長(zhǎng)城改款C30。此外,哈弗H7、CoupeC等車型預(yù)計(jì)將在2015年上市。加上上市時(shí)間不確定的哈弗H8,長(zhǎng)城汽車手里的新品十分豐富。

綜合券商研究報(bào)告,對(duì)于長(zhǎng)城汽車未來(lái)的業(yè)績(jī)走勢(shì),大部分券商使用了“向上拐點(diǎn)”、“走出低谷”等判斷詞。如民生證券認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車青黃不接時(shí)期已過(guò),公司于今年下半年逐步步入新車型投放密集期,新一輪增長(zhǎng)值得期待;國(guó)金證券則指出,天津二工廠的投產(chǎn)將提升哈弗H6后續(xù)銷量,哈弗H2年底月銷即有望超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),公司未來(lái)新車型較多,下半年銷量和業(yè)績(jī)有望明顯回升。

文章來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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