三菱第三財(cái)季營(yíng)收下滑6%
綜合外電報(bào)道,日本三菱汽車公司近日發(fā)布了該公司2014財(cái)年第三財(cái)季(2014年10月至12月)財(cái)務(wù)報(bào)告,上季度由于受到盧布貶值等因素沖擊,三菱營(yíng)收及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑,前三財(cái)季(2014年4月至9月)仍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
2014財(cái)年第三財(cái)季中,三菱全球營(yíng)業(yè)收入下滑了6%至5535億日元(約合46.2億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑16%至381億日元(約合3.177億美元),凈利潤(rùn)下滑了10%至377億日元(約合3.144億美元)。
2014年前三財(cái)季中(2014年4月至9月),三菱營(yíng)業(yè)收入為15885.55億日元(約合135.03億美元),同比仍漲4.6%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)1007.61億日元(約合8.56億美元),同比提升4.6%;凈利潤(rùn)為985.91億日元(約合8.38億美元),同比攀升11.5%。
美國(guó)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升3倍 歐洲業(yè)務(wù)銳減五成
上季度三菱在北美市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升3倍至30億日元(約合2500萬美元)。此前由于三菱北美唯一的一座工廠美國(guó)伊利諾斯州工廠產(chǎn)能較低,生產(chǎn)成本較高,自從2007年實(shí)現(xiàn)僅6億日元(約合500萬美元)盈利后,三菱在該地區(qū)一直虧損。不過本財(cái)年由于日元貶值,三菱北美業(yè)務(wù)的赤字情況將有所緩解。
基于北美市場(chǎng)對(duì)歐藍(lán)德以及Mirage車型的強(qiáng)勁需求,三菱將其本財(cái)年(2014年4月至2015年3月)北美銷量預(yù)期提升至11.7萬輛,較上財(cái)年的9.7萬輛將增長(zhǎng)21%。
第三財(cái)季三菱歐洲地區(qū)新車銷量增長(zhǎng)了16%至6.7萬輛,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍銳減53%至96億日元(約合8000萬美元),2013財(cái)年同期為206億日元(約合1.718億美元)。
2014年4月份至12月份,盧布貶值給三菱共造成了220億日元(約合1830萬美元)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)損失。
上季度由于東南亞銷量下滑,日本以外的亞洲地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑了10%至145億日元(約合1210萬美元),不過仍然為三菱上季度的凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)了最大的份額。而在日本本土,三菱的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8億日元(約合670萬美元),2013財(cái)年同期則虧損了8億日元。
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