日前，阿波羅輪胎技術(shù)總監(jiān)丹尼爾·倫澤蒂（Daniele Lorenzetti），接受了外媒采訪。

他從輪胎技術(shù)角度，介紹了公司下一步的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略。

倫澤蒂表示，阿波羅當(dāng)前的主要發(fā)展目標(biāo)，是節(jié)油輪胎和低噪聲輪胎。

此外，智能輪胎技術(shù)和新能源汽車輪胎，也是他們開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。

目前，這家輪胎廠商正與全球的頂尖大學(xué)合作，進(jìn)行相關(guān)研究。

倫澤蒂?gòu)?qiáng)調(diào)，阿波羅所有發(fā)展計(jì)劃的重點(diǎn)，都是關(guān)于輪胎的三個(gè)基本性能。

其分別為降低滾動(dòng)阻力，減少輪胎磨損率，改善抓地力。

同時(shí)，他認(rèn)為，電子和通信技術(shù)，正在顛覆傳統(tǒng)的輪胎產(chǎn)業(yè)。

“展望未來(lái)，輪胎需要更加智能。”倫澤蒂說(shuō)。

在他的構(gòu)想里，嵌入式傳感器輔以汽車通信系統(tǒng)，是未來(lái)輪胎發(fā)展的必經(jīng)之路。

另一方面，汽車電子化時(shí)代的到來(lái)，也改變了輪胎產(chǎn)品的需求。

這對(duì)輪胎的燃油效率、牽引力和耐久性，提出了更高的要求。

據(jù)了解，阿波羅輪胎每年的研發(fā)費(fèi)用，約占其銷售收入的2％左右。

為確保品牌保持競(jìng)爭(zhēng)力，他們這項(xiàng)支出每年增加約15-20％。

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