在經(jīng)歷了“雙十一”電子商務(wù)的瘋狂營(yíng)銷后，很多傳統(tǒng)工業(yè)品都看到了電子商務(wù)蘊(yùn)含的巨大市場(chǎng)潛能。在近日召開的全國(guó)輪胎行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議上，來(lái)自輪胎行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，電子商務(wù)是輪胎行業(yè)未來(lái)營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)。

    中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐告訴記者，盡管和普通消費(fèi)品相比，傳統(tǒng)工業(yè)品如輪胎大部分還是以渠道模式銷售為主，但隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，以及輪胎企業(yè)人員的年輕化，電子商務(wù)接受程度越來(lái)越高，因此在網(wǎng)上賣輪胎是大勢(shì)所趨。

    雙錢集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理章萬(wàn)友對(duì)此也表示贊同，他告訴記者，國(guó)外相關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)中國(guó)266座城市的消費(fèi)模型分析發(fā)現(xiàn)，目前1美元的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)額代替了0.6美元的實(shí)體店消費(fèi)，并產(chǎn)生了大約0.4美元的增量消費(fèi)。如此廣闊的市場(chǎng)前景以及巨大的潛在利潤(rùn)已吸引了包括輪胎行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)中的部分企業(yè)試水，尤其是在國(guó)外，這些企業(yè)走得更快。

    “比如位于德國(guó)漢諾威的Delticom，是歐洲領(lǐng)先的網(wǎng)上輪胎零售商，始建于1999年。該公司在42個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有137個(gè)網(wǎng)上商店，年銷售額近5億歐元。又比如1996年成立于美國(guó)的TireRack，是美國(guó)第一家輪胎在線銷售網(wǎng)站，已建立了遍布全美的安裝網(wǎng)絡(luò)。還有輪胎的下游企業(yè)寶馬汽車公司正試圖對(duì)大部分車型實(shí)行網(wǎng)絡(luò)銷售?！闭氯f(wàn)友說(shuō)，未來(lái)幾年，我國(guó)輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將由高價(jià)格、高毛利轉(zhuǎn)向低單價(jià)，如何借助電子商務(wù)發(fā)展潮流，創(chuàng)新營(yíng)銷模式和思維方式，是企業(yè)亟需考慮的問(wèn)題。

    雖然輪胎企業(yè)普遍認(rèn)同電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，但他們也意識(shí)到了在輪胎行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)與普通消費(fèi)品有所不同。中策橡膠集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理葛國(guó)榮認(rèn)為，在美國(guó)，輪胎行業(yè)的電子營(yíng)銷模式是企業(yè)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷（B2B），而普通消費(fèi)品一般是企業(yè)對(duì)終端消費(fèi)者營(yíng)銷（B2C）。因?yàn)檩喬ナ且环N特殊消費(fèi)品，它涉及指導(dǎo)幫助消費(fèi)者安裝、使用、維護(hù)等服務(wù)，所以網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)平臺(tái)，更多是教會(huì)大家怎樣購(gòu)買輪胎，怎樣使用輪胎。比如，消費(fèi)者在網(wǎng)站上輸入想要購(gòu)買的輪胎，就可以立刻查到他需要的輪胎的規(guī)格、價(jià)格、附近的銷售地址等信息，或者可以預(yù)約上門服務(wù)，所以如何把現(xiàn)有渠道和電子商務(wù)結(jié)合起來(lái)，是輪胎企業(yè)需要思考的，企業(yè)通過(guò)建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)幫助渠道商拓展市場(chǎng)，渠道商為客戶提供服務(wù)，維護(hù)客戶關(guān)系，增加企業(yè)的品牌信任度，這些都非常重要。

    葛國(guó)榮指出，在全球化市場(chǎng)環(huán)境中，服務(wù)將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制勝法寶，輪胎行業(yè)從傳統(tǒng)的線下銷售到如今的利用電子商務(wù)營(yíng)銷，其實(shí)質(zhì)就是要更好地服務(wù)消費(fèi)者。提供最快捷、方便、滿意的方式，其實(shí)線上、線下都可以。

    據(jù)記者了解，當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了一些專業(yè)做輪胎銷售的網(wǎng)站，而且各大輪胎企業(yè)也在建立自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，但由于起步較晚，規(guī)模較小，交易量并不理想。因此也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，幾年后，不排除由一家輪胎行業(yè)的電商巨頭整合上述網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的可能性。

    鄧雅俐建議，電子商務(wù)的發(fā)展可以給輪胎行業(yè)營(yíng)銷帶來(lái)顛覆性的變化，制造商、經(jīng)銷商需要更緊密的聯(lián)系合作，建立網(wǎng)上品牌連鎖，網(wǎng)上可以有移動(dòng)安裝維修、在線咨詢、在線診斷等等，這是一種提前布局，企業(yè)必須搶占先機(jī)。

    同時(shí)鄧雅俐透露說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)營(yíng)銷工作委員會(huì)也正在研究輪胎行業(yè)的電子商務(wù)這一新興營(yíng)銷模式。