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輕量化之風(fēng)再起 鋁合金輪轂前景廣

由于國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)最近并不景氣,油價(jià)高漲,運(yùn)費(fèi)下跌,再加上各種不確定因素,大家都在使盡渾身解數(shù)來(lái)降低車輛的運(yùn)行成本,平時(shí)很多大家不關(guān)注的附件,開(kāi)始被重視。至此,鑒于鋁合金鍛造輪轂的諸多優(yōu)點(diǎn),鋁合金鍛造輪轂也搭乘“輕量化之風(fēng)”再次出現(xiàn)在我們視野。

鋁合金鍛造輪轂:美觀兼顧省油

鋁合金鍛造輪轂在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比其他輪轂重量更輕,下面是鍛造鋁合金輪轂的七大優(yōu)勢(shì):

1.美觀大方,良好的公司形象及車況

2.輕量化,降低油耗

3.增加有效載荷

4.延長(zhǎng)輪胎壽命

5.延長(zhǎng)剎車片壽命

6.降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)

7.高回收回報(bào)

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋁合金在售品牌

進(jìn)口品牌

美鋁ALCOA

目前美鋁鍛造鋁合金輪輞是全球鋁合金輪輞的領(lǐng)導(dǎo)者,并擁有最多的產(chǎn)品規(guī)格,為主要原配車廠和車隊(duì)用戶服務(wù),在全球商用車輛鋁合金輪轂市場(chǎng)的占有率超過(guò)75%。

美國(guó)ACCURIDE

雅固拉公司其總部設(shè)在美國(guó)印第安納州埃文斯維爾,在北美地區(qū)是最大的商用車零部件供應(yīng)商,其產(chǎn)品包括鋼、鋁輪轂,車身組件,底盤(pán)部件,并且雅固拉是美國(guó)的第二大鋁合金輪轂制造商。

臺(tái)灣富成FCT

富成FCT是擁有德國(guó)RONAL公司技術(shù)的臺(tái)灣輪轂生產(chǎn)商,F(xiàn)CT雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚,但目前它與一汽、重汽、東風(fēng)等商用車大廠都有合作,并為各大車隊(duì)與廠家提供鋁合金鍛造輪轂的選裝服務(wù)。

臺(tái)灣亞獵士

亞獵士成立于1991年,初期營(yíng)業(yè)項(xiàng)目以自行車鋁合金輪圈零件為主。該公司以顧客為導(dǎo)向之經(jīng)營(yíng)方針,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)公司積極擴(kuò)大相關(guān)事業(yè)部門(mén),目前該公司在全臺(tái)灣擁有最大擠型制造事業(yè)部門(mén)、精密模具加工部門(mén)、卡車輪圈事業(yè)部門(mén)。

國(guó)產(chǎn)品牌

寶石重工

連云港寶石重工公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)及國(guó)際一流先進(jìn)設(shè)備,年產(chǎn)能超200萬(wàn)件,是全球最大的生產(chǎn)重型卡車、客車,轎車等各種車型專業(yè)鍛造鋁輪轂制造商之一。

戴卡宏鑫

浙江戴卡宏鑫科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)精密鍛造汽車零部件的企業(yè),公司的產(chǎn)品主要有鍛造卡車鋁合金輪圈、鍛造轎車輪圈等。同時(shí),還能夠生產(chǎn)轎車、摩托車等從16英寸到26英寸各種車型鋁合金輪圈。

諾德威爾耐

諾德輪轂制造有限公司是一家輪轂眼研發(fā)生產(chǎn)及銷售企業(yè),該公司擁有低壓鑄造卡車鋁合金輪轂的生產(chǎn)技術(shù),并為國(guó)外品牌代工輪轂。

上海輔勁惠

輔勁惠(forged wheel)有限公司是一家由專業(yè)鍛造鋁輪轂行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)組成。該公司除了鍛造鋁合金輪轂外還有鍛造鋁合金汽車空調(diào)皮帶輪(普利盤(pán))、鍛造鋁合金方向盤(pán)、鍛造鋁合金法蘭盤(pán)等產(chǎn)品。

編后語(yǔ)

目前在歐洲的商用車設(shè)計(jì)和制造水平世界領(lǐng)先,輕量化步伐走在了全球的前列,而鋁合金輪轂加真空胎這種配套形式,目前來(lái)說(shuō)是長(zhǎng)途標(biāo)載物流的主流配置。但在國(guó)內(nèi)能不能收回成本,還得看運(yùn)輸方式及企業(yè)個(gè)體情況。

文章來(lái)源:中鋁網(wǎng)

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