“臨終”的輪胎，被以平均每條6元至8元的低廉價(jià)格收入二手市場(chǎng)，無良商販把這些劣質(zhì)輪胎擺在大街上公然銷售，這樣的車胎您敢用嗎？

記者日前在黑龍江省大慶市中五路汽配一條街進(jìn)行暗訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這種不合格輪胎竟然在“變身后”再次“上崗”。

記者還發(fā)現(xiàn)，為賣個(gè)好價(jià)錢，舊輪胎嚴(yán)重磨損的胎花，被不法商販重新雕刻，此舉讓輪胎變薄、胎花變深。甚至還有廠家通過割掉不合格輪胎標(biāo)識(shí)，然后成噸賣給不法商家，大肆賺取昧心錢。更嚴(yán)重的是，這些輪胎因?yàn)閮r(jià)格低廉，還被一些“的哥”相中，裝在了出租車上。

廢舊輪胎四招“復(fù)活”

5月15日，一封署名“業(yè)內(nèi)人士”的讀者給媒體寫了一封舉報(bào)信，自稱是一名輪胎行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者。他一個(gè)好友的兒子剛剛結(jié)婚，這對(duì)小兩口乘坐一輛出租車出行，結(jié)果出租車在行駛途中爆胎，車輛撞到了大樹上，夫妻二人雙雙遇難，這讓他心痛不已。

后經(jīng)有關(guān)部門鑒定，這起車禍的罪魁禍?zhǔn)祝闶浅鲎廛嚿涎b的二手輪胎。通過這件事，這位業(yè)內(nèi)人士深覺二手輪胎害人不淺，所以揭露了行業(yè)“黑幕”。

據(jù)這名業(yè)內(nèi)人士介紹，二手輪胎有改型輪胎、超期輪胎、扣花輪胎和割標(biāo)輪胎。

改型輪胎即以冷門胎充當(dāng)暢銷胎，但更換后因?yàn)榕c車型不符，會(huì)影響車輛底盤高度，影響行駛平衡。

超期輪胎即過了保質(zhì)期或由于長(zhǎng)期在外暴露導(dǎo)致橡膠老化的輪胎，這樣的輪胎即使專業(yè)人士也很難鑒別，使用這種輪胎在高速行駛中易發(fā)生爆裂。

扣花輪胎即給舊輪胎刻新花，讓其顯得更新。輪胎在行駛過程中，輪胎表面因磨損，胎花會(huì)變淺。許多人買二手輪胎時(shí)，判斷輪胎好壞最重要的方式便是看胎花深淺。因此，有些不法商販利用工具把胎花刻深，這樣一來，雖然胎花看著是深了，可胎的厚度變薄了。這樣的輪胎抵御異物的能力很低，極容易出現(xiàn)爆胎。

割標(biāo)輪胎，這個(gè)更“坑人”。據(jù)舉報(bào)信中說，割標(biāo)就是將輪胎上的字母標(biāo)識(shí)進(jìn)行打磨，一般只打磨一個(gè)字母。讓打磨后的輪胎與原輪胎有區(qū)別，便于隱藏其“身份”，因?yàn)樾璐蚰サ妮喬ザ际菑S家未通過檢驗(yàn)的產(chǎn)品，也就是殘次品，它們本應(yīng)該報(bào)廢處理，然而卻通過各種渠道流入了市場(chǎng)。

售價(jià)低一半 割標(biāo)胎最好賣

5月16日9時(shí)許，記者來到大慶中五路鑫達(dá)輪胎銷售店，以購(gòu)買捷達(dá)輪胎為由與店主交談。聊天中得知，二手輪胎的銷售價(jià)格，一般低于新胎市場(chǎng)價(jià)格的一半。如果在店內(nèi)更換，換下來的輪胎可抵10元錢。

據(jù)這名店主介紹，目前市場(chǎng)上扣花輪胎少了，因?yàn)楝F(xiàn)在天熱，扣花輪胎放在外面曬完后危險(xiǎn)度太高，略懂行情的人都不會(huì)購(gòu)買。

走在中五路上，記者看到，店鋪門前“收售二手車胎”的牌子隨處可見。記者走訪了5家二手輪胎經(jīng)營(yíng)店，看到很多店面里除了大批堆放的輪胎及拆卸工具外，再無他物，顯眼位置處也沒有懸掛營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

10時(shí)許，記者以欲在縣城開一家車胎店，需要購(gòu)置大量輪胎為由，與一家牌匾上寫著“輪胎批發(fā)”字樣的輪胎店店主交談。該名店主除了介紹一些常用的輪胎型號(hào)外，還向記者“傳授”了一些經(jīng)驗(yàn)。他說，舊車胎銷售的價(jià)格，可以根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況自行定價(jià)，但因?yàn)榕f輪胎質(zhì)量不行，一定記住不要給消費(fèi)者提供售后服務(wù)。換輪胎時(shí)，可以給顧客5元至10元錢把換下的輪胎回收，狀況好的可以再賣給別人，狀況不好的再賣給回收的人也不虧。

同時(shí)，該輪胎店店主告訴記者，一般扣花輪胎，只能騙騙那些對(duì)車輛沒有基本常識(shí)的人，以前用得較多，現(xiàn)在少了。要想生意好，還是要弄到一些狀況好的輪胎。

“好輪胎哪弄？”記者問。店主說：“汽車銷售商都會(huì)在客戶輪胎到壽命的時(shí)候，通知其更換，你可以從汽車銷售商手里回收。還有，如果車主更換4條不同型號(hào)的輪胎，那么備胎也就沒用了，你可以100元以內(nèi)收來，再以200元至300元賣出。如果備胎是新的，那你就賺了，因?yàn)橛械臒徜N新輪胎可以達(dá)到600多元/條。”

這位“懂行”的店主還說，除了回收輪胎，還有一種輪胎最好銷售——便宜的新胎。

“什么是便宜的新胎？”記者問。這名店主說，這種輪胎俗稱“磨標(biāo)胎”，在他們業(yè)內(nèi)也叫“割標(biāo)胎”或“削標(biāo)胎”。由于他的店內(nèi)這種輪胎賣得很火，所以沒貨了，他推薦記者去“平安吉輪胎商店”去看看，因?yàn)檫@家店是這條路上最大的二手輪胎批發(fā)商。

“肯定有你想要的‘好貨’?！彼f。

輪胎店 倉(cāng)存3000條割標(biāo)輪胎

當(dāng)日11時(shí)許，記者找到了“平安吉輪胎商店”，這個(gè)不起眼的小店門口擺放著數(shù)百條輪胎。記者以要開一家二手輪胎店想進(jìn)貨為由，與店內(nèi)員工攀談起來。

記者問：“什么樣的二手輪胎好銷售？”一名店員毫不猶豫地說：“當(dāng)然是新的便宜胎了。昨天剛到了3000條。”記者要看樣品，店員說：“等一下，我?guī)闳}(cāng)庫。”

過了一會(huì)兒，店員將記者帶到了該商店旁邊胡同里的一處平房。記者看到，平房的位置非常隱蔽，門外堆放著一些輪胎。打開門，倉(cāng)庫內(nèi)堆了更多的輪胎。據(jù)這位店員說，這些都是割標(biāo)輪胎，大慶很多銷售商都在他們商店進(jìn)貨，貨源在北京、山東、河南。

按照店員指示，借著微弱的光，記者看到輪胎上寫有“GOODY”（后面還有些字母，但光太弱看不清），字母“G”割得較為明顯。記者問：“為什么輪胎標(biāo)識(shí)要割掉個(gè)字母呢？”剛進(jìn)門的一位中年男子說：“因?yàn)樯賯€(gè)字母就可以和廠家脫離關(guān)系了，我們沒有售后?！?

記者追問和廠家脫離關(guān)系的原因，該中年男子稱：“這些輪胎是廠家內(nèi)部人自己為了賺錢，從公司里弄出來的，不是正經(jīng)來源，所以要割標(biāo)?！?

這名中年男子還告訴記者，這批貨是從山東運(yùn)來的，可以放心賣，肯定比別的輪胎質(zhì)量好。至于輪胎的真正品牌，他以一句“就是普通國(guó)產(chǎn)的”一帶而過。

記者通過來信舉報(bào)的業(yè)內(nèi)人士得知，“平安吉輪胎商店”月銷偽劣輪胎上千條，這次進(jìn)的3000條輪胎，已是今年第三次進(jìn)貨。割標(biāo)輪胎是以噸為單位進(jìn)貨的，按常用輪胎每條6公斤計(jì)算，這批貨有18噸。

出租車愛裝二手胎 乘客如坐“定時(shí)炸彈”

據(jù)記者調(diào)查，使用廉價(jià)二手輪胎的一般是出租車、二手車及租賃用車。暗訪當(dāng)日，記者就看到一輛出租車，在一家名為“路安”的二手車胎店門口更換了輪胎。

通過與來信舉報(bào)的業(yè)內(nèi)人士聯(lián)系，記者得知，轎車輪胎的使用壽命一般是3年或6萬至8萬公里。舊輪胎狀況好的話，能跑2萬至3萬公里，但這期間因?yàn)樘ベ|(zhì)已經(jīng)不好，所以極易發(fā)生意外。

另有某保險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年僅在大慶，出租車就因爆胎引發(fā)交通事故十余起。

這些無質(zhì)保、無售后的輪胎“整容”上崗，無異于給車上裝了一個(gè)“定時(shí)炸彈”。