去年以來，青島市在國內(nèi)率先出臺互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案，計劃到2020年，改造500個自動化生產(chǎn)線或數(shù)字化車間、建設(shè)50個智能工廠或互聯(lián)工廠。

在已發(fā)布的首批示范試點企業(yè)名單中，就包括雙星輪胎、賽輪金宇、森麒麟輪胎等輪胎領(lǐng)軍企業(yè)。

在智能化改造和互聯(lián)工廠建設(shè)上，他們先行一步。

其中，軟控股份正在實施輪胎智慧工廠解決方案；森麒麟雖然起步晚，但輪胎智能制造起點高、進展快，已成為國內(nèi)較快實現(xiàn)輪胎自動化生產(chǎn)的企業(yè)；雙星輪胎在董家口啟動了輪胎自動化生產(chǎn)線項目，大力推廣機器人應用。

青島市經(jīng)信委原材料工業(yè)處處長馬超群表示，青島橡膠產(chǎn)業(yè)之所以能夠率先轉(zhuǎn)型升級，是因為擁有技術(shù)、平臺兩大優(yōu)勢。

在技術(shù)儲備上，青島擁有亞洲惟一的橡膠專業(yè)大學青島科技大學，擁有國內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)惟一的國家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心，以及輪胎先進裝備與關(guān)鍵材料國家工程實驗室、高性能聚合物成型加工技術(shù)教育部工程中心、橡塑材料與工程教育部重點實驗室等3個國家級重點實驗室。

國內(nèi)約半數(shù)以上的業(yè)內(nèi)專家云集青島。

在平臺建設(shè)上，青島是國內(nèi)橡膠產(chǎn)品最主要的集散地之一。大量的天然橡膠、輪胎、橡膠制品通過青島口岸轉(zhuǎn)運和輸出，橡膠交易非?；钴S。

化工橡膠產(chǎn)學研示范基地被列入山東半島藍色經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。天然橡膠現(xiàn)貨交易中心填補了國內(nèi)行業(yè)空白，實現(xiàn)天然橡膠兩個主流品種全部現(xiàn)貨交易，現(xiàn)貨交易規(guī)模位居全球第一。

加快升級的青島橡膠產(chǎn)業(yè)，正在創(chuàng)新戰(zhàn)略驅(qū)動下打造國內(nèi)橡膠領(lǐng)域研發(fā)高地，搶占國內(nèi)橡膠產(chǎn)業(yè)制高點。

預計到2020年，青島橡膠產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)總產(chǎn)值將達到1100億元。