近日，薩馳智能裝備股份有限公司創(chuàng)始人、戰(zhàn)略委員會主席張賽龍，接受了媒體的采訪。

他分享了對輪胎行業(yè)現(xiàn)狀和未來的獨(dú)到見解，以及薩馳作為核心高端裝備供應(yīng)商的使命。

半鋼市場火熱 薩馳訂單創(chuàng)紀(jì)錄

張賽龍表示，近年來，新能源汽車作為中國出口的“新三樣”之一。

其火熱程度推動國內(nèi)輪胎行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更引領(lǐng)這一行業(yè)向海外市場擴(kuò)張。

當(dāng)下，全球輪胎市場正在發(fā)生一場大變革。

過去幾年，很多歐美輪胎企業(yè)經(jīng)歷了減產(chǎn)或關(guān)閉潮。

相比之下，中國輪胎企業(yè)卻在加速出海，搶灘全球市場。

輪胎行業(yè)正迎來高光時刻，其中半鋼胎市場尤為火熱。

薩馳作為國內(nèi)半鋼一次法成型機(jī)的龍頭，率先突破關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

截至目前，薩馳的訂單量已達(dá)到“有史以來最佳”。

薩馳關(guān)鍵技術(shù) 助力行業(yè)升級

張賽龍?zhí)岬剑_馳成型機(jī)極大幫助了國產(chǎn)輪胎搶占半鋼胎的廣闊市場。

這些產(chǎn)業(yè)技術(shù)的重大進(jìn)展，能夠進(jìn)一步推動中國輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。

薩馳智能化半鋼子午胎一次法成型機(jī)，將其首創(chuàng)的“三位一體”理論，納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

薩馳智能化半鋼子午胎一次法成型機(jī)

即“頭部（自主研發(fā)創(chuàng)新）、身部（高端核心零部件自制）、腿部（高效供應(yīng)鏈及優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)）”三位一體的戰(zhàn)略發(fā)展框架。以“身部”為例，薩馳成型機(jī)所有核心零部件，全部在薩馳車間制造完成。

薩馳工廠內(nèi)，擁有超精密設(shè)備、超精密檢測中心。

張賽龍表示，作為一家高端裝備制造企業(yè)，公司堅(jiān)信高精度的零部件是高端設(shè)備的基礎(chǔ)單元；

高性能材料和高精密檢測手段，是零件加工的基礎(chǔ)和保障。

高端零部件研制水平亦決定了高端裝備的先決條件，全世界均如此，沒有捷徑可走。

薩馳制造基地

“這就是區(qū)別于大部分中國裝備企業(yè)的根本所在，也是薩馳的產(chǎn)品做到國際頂尖水平的核心優(yōu)勢，亦是高端裝備成功的秘訣?！彼f。

面對全球市場對于高性能輪胎的旺盛需求，以及國際輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革。

中國輪胎企業(yè)正抓住這一歷史機(jī)遇，將傳統(tǒng)的低端制造升級為高端智能化生產(chǎn)。

通過不斷探索新材料和新工藝，以智能化技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，打造中國輪胎品牌，強(qiáng)化全球競爭力與影響力。

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