為進一步完善汽車節(jié)能管理制度，實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理，按照《國務院關于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國發(fā)[2012]22號)要求，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務部、海關總署、質檢總局制定了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》，現(xiàn)予以公告，請有關單位遵照執(zhí)行。

附件：乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法

第一章 總則

第一條 按照《國務院關于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)的通知》(國發(fā)[2012]22號)要求，為進一步完善汽車節(jié)能管理制度，實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理，逐步降低我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量，實現(xiàn)2015年和2020年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標，特制定本辦法。

第二條 本辦法所稱乘用車是指在中國關境內銷售的能夠燃用汽油或柴油燃料的乘用車產(chǎn)品(含非插電式混合動力乘用車)以及純電動、插電式混合動力、燃料電池乘用車等新能源乘用車產(chǎn)品，包括在中國關境內生產(chǎn)的國產(chǎn)乘用車產(chǎn)品和在中國關境外生產(chǎn)的進口乘用車產(chǎn)品。

第三條 本辦法所稱企業(yè)是指依法獲得許可在中國關境內銷售乘用車的企業(yè)，包括國產(chǎn)乘用車生產(chǎn)企業(yè)和進口乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

國產(chǎn)乘用車生產(chǎn)企業(yè)應已列入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并獲得強制性產(chǎn)品認證。

進口乘用車生產(chǎn)企業(yè)主要是指其生產(chǎn)的乘用車產(chǎn)品已獲得中國強制性產(chǎn)品認證的中國關境外的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。進口乘用車經(jīng)銷企業(yè)視同為進口乘用車生產(chǎn)企業(yè)在中國的代理，負責乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算的一切工作。

第四條 本辦法所稱核算年度是公歷年，即每年1月1日至12月31日。其中，國產(chǎn)乘用車采用生產(chǎn)日期，生產(chǎn)日期以《機動車整車出廠合格證》上的制造日期為準；進口乘用車采用進口日期，進口日期以海關放行日期為準。

第五條 工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、商務部、海關總署、質檢總局實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算管理。

第二章 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算主體

第六條 國產(chǎn)乘用車產(chǎn)品與進口乘用車產(chǎn)品企業(yè)平均燃料消耗量分別實施核算。

第七條 原則上《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內每一個獨立法人乘用車生產(chǎn)企業(yè)、每一個單獨注冊的進口汽車經(jīng)銷企業(yè)作為一個企業(yè)平均燃料消耗量核算主體。

第三章 乘用車產(chǎn)品燃料消耗量數(shù)據(jù)報送與公示

第八條 工業(yè)和信息化部負責建立“汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，定期匯總數(shù)據(jù)，并將情況通報核算管理相關部門。企業(yè)應按要求及時報送新生產(chǎn)、新進口的乘用車產(chǎn)品的燃料消耗量數(shù)據(jù)(具體要求見附件一)。

第九條 企業(yè)應建立乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量監(jiān)控體系，根據(jù)達標情況及時調整生產(chǎn)或進口計劃，并將已停止生產(chǎn)或進口的車型情況報工業(yè)和信息化部(裝備工業(yè)司)，同時抄送質檢總局(認監(jiān)委)。

五部委發(fā)布乘用車平均燃料消耗核算辦法

2013年03月20日 19:31 來源：裝備工業(yè)司 字號：大 中 小 打印 第十條 工業(yè)和信息化部通過中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)公布乘用車燃料消耗量及相關信息。

第四章 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算方法

第十一條 企業(yè)乘用車車型燃料消耗量實際值計算采用汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)中車輛型號對應的綜合工況燃料消耗量指標數(shù)據(jù)。

如果汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)中同一企業(yè)在市場上銷售的同一車輛型號有多個不同的綜合工況燃料消耗量數(shù)據(jù)(含本年度已通過汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)發(fā)布的停止生產(chǎn)或進口車型的數(shù)據(jù))，計算企業(yè)平均燃料消耗量實際值時采用最大的燃料消耗量。

第十二條 國內乘用車生產(chǎn)企業(yè)的核算基數(shù)為核算年度內的乘用車產(chǎn)量(不含乘用車出口量)。進口乘用車經(jīng)銷企業(yè)的核算基數(shù)為核算年度內經(jīng)中國海關放行、檢驗檢疫機構檢驗的實際進口量。

第十三條 核算主體平均燃料消耗量的計算方式為：核算主體各車型燃料消耗量與各車型所對應核算基數(shù)的乘積之和除以該核算主體所有車型核算基數(shù)之和。計算結果四舍五入圓整至小數(shù)點后2位。

核算主體平均燃料消耗量目標值的計算方式為：核算主體各車型燃料消耗量目標值與各車型所對應核算基數(shù)的乘積之和除以該核算主體所有車型核算基數(shù)之和。計算結果四舍五入圓整至小數(shù)點后2位。

第十四條 2012-2015年，乘用車車型燃料消耗量目標值和企業(yè)達標要求按《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》(GB27999-2011)規(guī)定(不計新能源乘用車產(chǎn)品)。

同一車輛型號因整車整備質量、座位排數(shù)、變速器型式不同有多個不同的燃料消耗量目標值時，計算企業(yè)平均消耗量目標值時采用最小的燃料消耗量目標值。

第十五條 為鼓勵發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品，在統(tǒng)計企業(yè)達到國家乘用車平均燃料消耗量目標的情況時，對企業(yè)生產(chǎn)或進口的純電動乘用車、燃料電池乘用車、純電動驅動模式綜合工況續(xù)駛里程達到50公里及以上的插電式混合動力乘用車，綜合工況燃料消耗量實際值按零計算，并按5倍數(shù)量計入核算基數(shù)之和；綜合工況燃料消耗量實際值低于2.8升/100公里(含)的車型(不含純電動、燃料電池乘用車)，按3倍數(shù)量計入核算基數(shù)之和；其他插電式混合動力乘用車，按實際數(shù)量核算。

第五章 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量報告

第十六條 每年12月20日前，各核算主體應根據(jù)年度達標要求向工業(yè)和信息化部遞交下一年度企業(yè)平均燃料消耗量預報告(紙制和光盤各一式五份，由工業(yè)和信息化部轉送核算管理相關部門)，預報告主要內容包括企業(yè)平均燃料消耗量預期值、預期目標值等。

第十七條 每年8月1日前，各核算主體應向工業(yè)和信息化部遞交企業(yè)平均燃料消耗量中期報告(紙制和光盤各一式五份，由工業(yè)和信息化部轉送核算管理相關部門)，主要內容包括：

(一) 上半年已實際生產(chǎn)或進口的各車型數(shù)量、對應綜合工況燃料消耗量及關鍵參數(shù)；

(二) 下半年企業(yè)平均燃料消耗量目標值、實際值情況預測；

(三) 本年度企業(yè)平均燃料消耗量目標值預測完成情況等。

第十八條 每年2月1日前，各核算主體應向工業(yè)和信息化部遞交上一年度企業(yè)平均燃料消耗量報告(紙制和光盤各一式五份，由工業(yè)和信息化部轉送核算管理相關部門)，主要內容包括：生產(chǎn)或進口的各車型數(shù)量、關鍵參數(shù)、綜合工況燃料消耗量和對應車型燃料消耗量目標值及核算主體的企業(yè)平均燃料消耗量目標值、實際值等情況。(企業(yè)平均燃料消耗量預報告、中期報告、年度報告的格式見附件二)

第十九條 如核算主體認為遞交的企業(yè)平均燃料消耗量預報告、中期報告涉及企業(yè)商業(yè)秘密，需在報告中明確涉及企業(yè)商業(yè)秘密的內容及保密期限。經(jīng)工業(yè)和信息化部審查同意，可不對外公開。

核算主體遞交的汽車產(chǎn)品燃料消耗量年度報告不得以涉及企業(yè)商業(yè)秘密為名限制對外公開。

第六章 核算與公示

第二十條 工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、商務部、海關總署、質檢總局建立企業(yè)平均燃料消耗量核算的聯(lián)合工作機制。

工業(yè)和信息化部具體負責國產(chǎn)乘用車燃料消耗量、產(chǎn)量及乘用車生產(chǎn)企業(yè)等情況的核查。

海關總署具體負責進口量及進口經(jīng)銷企業(yè)等情況的核查。

質檢總局具體負責進口乘用車燃料消耗量、進口量及進口經(jīng)銷企業(yè)、進口乘用車制造企業(yè)等情況的核查。

第二十一條 上一年度所有核算主體的企業(yè)平均燃料消耗量情況將于每年3月20日前公示。

第二十二條 各核算主體和社會各界對公示的企業(yè)平均燃料消耗量情況有異議的，可在20個工作日內反饋。相關部門需在接到異議后20個工作日內給予答復或處理。

第二十三條 每年6月1日前，工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、商務部、海關總署、質檢總局發(fā)布上一年度“乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況報告”，包括生產(chǎn)/進口乘用車產(chǎn)品數(shù)量、企業(yè)平均燃料消耗量目標值、實際值、達標及排名等情況。

第七章 額度的轉結與使用

第二十四條 優(yōu)于/劣于目標值的額度為本年度企業(yè)平均燃料消耗量目標值與企業(yè)平均燃料消耗量實際值的差額與本年度車型核算基數(shù)的積。計算結果四舍五入圓整至整數(shù)位。

第二十五條 企業(yè)平均燃料消耗量實際值優(yōu)于目標值的核算主體，可將優(yōu)于目標值的額度結轉至下一年度使用。2015年前，優(yōu)于目標值的額度是指低于100%目標值以下的額度。