新能源車領(lǐng)域的新聞近期不絕于耳。

美國國會日前通過決議，將恢復(fù)對電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的聯(lián)邦補(bǔ)貼。相關(guān)方面修建每座充電樁可享受30%的財(cái)政補(bǔ)貼，限額為3萬美元。該條款去年1月1日起曾被取消。

與該條款同時(shí)獲批的包括：購買兩輪或者三輪電動(dòng)汽車可以獲得車價(jià)10%的補(bǔ)貼，最高額度為2500美元；用于汽車燃料的壓縮天然氣可以享受50美分/加侖的稅收減免；生物燃料和可再生燃料制造商可獲得1美元/加侖的稅收減免；1.01美元/加侖的纖維素生物燃料稅收減免時(shí)限延長；2.2美分/千瓦時(shí)的風(fēng)能稅收減免時(shí)限延長一年；購買節(jié)能設(shè)備可獲得稅收減免等。

此外，3月27日，美國加州長灘市媒體報(bào)道稱，美國長灘大巴運(yùn)營公司與比亞迪簽署協(xié)議，比亞迪將在長灘建立一支十輛純電動(dòng)巴士組成的車隊(duì)，首批訂單金額為1400萬美金。這批巴士將在2014年6月交付。

為了滿足美國的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪將在加州蘭卡斯特建立工廠，通過緩解該地15%以上的失業(yè)率的做法贏得當(dāng)?shù)卣男湃?。蘭卡斯特市長公開表示對比亞迪的純電動(dòng)巴士項(xiàng)目十分支持，且認(rèn)為其他美國城市值得并且有意效仿該合作模式。

比亞迪已與多個(gè)國家簽下電動(dòng)大巴訂單，包括荷蘭、芬蘭、丹麥、美國、加拿大、烏拉圭等，且在西班牙、比利時(shí)、匈牙利、哥倫比亞、智利、秘魯?shù)瘸晒M(jìn)行了試運(yùn)營。除比亞迪之外，去年在達(dá)沃斯論壇上推出純電動(dòng)巴士的安凱客車也有巴士出口美國的記錄。