近日有消息稱，《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》有望在今年7月1日實(shí)施，目前各公司正在為新條款的正式實(shí)施做最后準(zhǔn)備。

2012年初，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》。相比現(xiàn)行條款，該新車險(xiǎn)條款對(duì)于備受詬病的“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”及部分免責(zé)條款進(jìn)行了刪改，更強(qiáng)調(diào)對(duì)車主利益的保障。正因如此，新車險(xiǎn)條款何時(shí)能正式出臺(tái)實(shí)施也一直受到廣大車主的關(guān)注。

據(jù)了解，與現(xiàn)行的條款相比，新車險(xiǎn)條款要求按照車輛實(shí)際價(jià)值投保，減少了11條責(zé)任免除，取消了關(guān)于依據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠償?shù)拿枋觯{(diào)整了盜搶險(xiǎn)等的免賠比例。

此外，從這些條款的修改來(lái)看，都更強(qiáng)調(diào)了維護(hù)車主的權(quán)益。尤其是新條款中規(guī)定“車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值投保”，取代了現(xiàn)行條款中的按新車購(gòu)置價(jià)來(lái)投保，也意味著一旦新車險(xiǎn)條款開(kāi)始實(shí)施，車險(xiǎn)市場(chǎng)一直存在的“高保低賠”（按新車價(jià)格投保，但按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值來(lái)理賠）的問(wèn)題將不復(fù)存在。

此外，對(duì)于一直困擾車主的“無(wú)責(zé)免賠”問(wèn)題，新條款中也提供了除現(xiàn)行理賠方式外的第二種方法，車主還可直接向投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，從而簡(jiǎn)化了和第三方之間的溝通索賠的程序。