北京、上海機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為PM2.5的重要來(lái)源。因此,治理汽車尾氣污染刻不容緩。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人在向媒體通報(bào)將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)的同時(shí),表示將進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,劃定黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域。

為貫徹落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和2014年《政府工作報(bào)告》的要求,近日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》,將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國(guó)31省(區(qū)、市)。

據(jù)了解,截至2013年底,全國(guó)共有黃標(biāo)車1300余萬(wàn)輛,約占汽車保有量的10%,排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。

這位負(fù)責(zé)人表示,2014年國(guó)務(wù)院總計(jì)下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬(wàn)輛,其中京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬(wàn)輛,占淘汰任務(wù)的40.5%；非重點(diǎn)地區(qū)24個(gè)省(區(qū)、市)淘汰357萬(wàn)輛,占淘汰任務(wù)的59.5%。

該負(fù)責(zé)人指出,各地必須加強(qiáng)政策引導(dǎo),及時(shí)出臺(tái)黃標(biāo)車及老舊車提前淘汰激勵(lì)政策；要?jiǎng)澏S標(biāo)車限行和禁行區(qū)域,對(duì)達(dá)到《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢；從嚴(yán)查處檢測(cè)機(jī)構(gòu)違規(guī)行為；同時(shí)鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)對(duì)提前淘汰黃標(biāo)車及老舊車后購(gòu)買新車用戶實(shí)行讓利銷售,通過(guò)市場(chǎng)手段推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車淘汰等措施。

他表示,地方各級(jí)人民政府對(duì)淘汰黃標(biāo)車及老舊車工作負(fù)總責(zé),國(guó)務(wù)院已將黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)完成情況納入《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》考核,各地要盡快制定淘汰計(jì)劃,明確各部門職責(zé),確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。