7月19日晚，朋友圈開始出現(xiàn)大量轉(zhuǎn)發(fā)摩拜單車輪胎集體自燃的圖片。在圖片中一排橙色的摩拜單車輪胎均出現(xiàn)火苗，并冒出濃濃的黑煙。

據(jù)了解，這張圖片來自于匿名用戶在脈脈上發(fā)布的一組照片，目前真實性與否還無法核實。

摩拜單車方面表示，自行車輪胎的主要材料是橡膠，燃點超過350攝氏度，氣溫再高也不可能發(fā)生自燃。

那么，輪胎真的可以集體自然嗎？什么情況下橡膠輪胎才會著火呢？如果輪胎著火，滅火時需要注意什么？

首先，大家先了解一下輪胎的主要材料——橡膠。

橡膠是一種高彈性的高分子化合物，分為天然橡膠與合成橡膠二種。

天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成；合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。

天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當(dāng)這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。

合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料合成出不同種類的橡膠。

合成橡膠有一種主要品種是通用橡膠，可以部分或全部代替天然橡膠使用，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品，需求量大。

其次，不同的用途的輪胎使用不同材料制造。

為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能，必須要在橡膠中滲入各不同的化學(xué)材料，即化學(xué)添加劑。

其中添加的一種很重要的添加劑叫炭黑，因為碳具有特別的吸附性，碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好，使得橡膠增強(qiáng)了硬度，強(qiáng)度和耐磨性。

比如，汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和炭黑的復(fù)合材料。其中，炭黑與橡膠基本等量。

另外，輪胎不同部位所用的橡膠也有所不同。

一般情況下，輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。

輪胎的底面一般用非常耐磨的丁苯橡膠。丁苯橡膠也用在輪胎的側(cè)面提高彎道的耐磨性。與空氣接觸的內(nèi)胎一般用丁基橡膠，具有很好的絕緣性，尤其是高不透氣性。

那么，橡膠輪胎會著火嗎，著火了怎么辦？

一般情況下，橡膠輪胎是不會自燃的。但也有例外，比如，遇到明火，或在長下坡路的時候，汽車剎車時間過長和過猛，輪胎和路面產(chǎn)生的摩擦力過大，摩擦力轉(zhuǎn)化的熱能過多使得輪胎達(dá)到了燃點。

如果出現(xiàn)輪胎著火，正當(dāng)?shù)奶幹梅椒☉?yīng)該是利用滅火器或是沙土進(jìn)行覆蓋滅火。

切忌直接向燃燒的輪胎潑水，特別是對于汽車。

因為當(dāng)輪胎著火后，輪胎上的橡膠會越燒越薄，貿(mào)然向著燃燒的輪胎潑水，不但會增加剎車鼓炸裂的風(fēng)險，同時也會加速輪胎的老化。