據(jù)國外媒體報道，近日，美國政府對通用公司展開調(diào)查，認(rèn)為在涉及13人死亡的通用汽車點火開關(guān)故障中，通用公司存在刻意瞞報的違法行為。

雖然通用公司已經(jīng)開始大規(guī)模召回存在點火開關(guān)故障的車型，但是通用的這一召回事件并未像其想象的那樣可以盡快結(jié)束。美國政府認(rèn)為其在10年前就已經(jīng)收到了有關(guān)于點火開關(guān)故障的報告，卻遲遲未做出相應(yīng)的回應(yīng)，存在刻意瞞報的違法行為，并對其展開調(diào)查。由聯(lián)邦政府派出的調(diào)查員已經(jīng)開始審閱相關(guān)材料，希望從中找出有用信息。

除此之外，美國政府其他部門也開始開展針對通用公司在此次召回事件中表現(xiàn)的調(diào)查。美國公路交通安全委員會正在對通用公司經(jīng)行監(jiān)管，來評估其在此次召回事件中的表現(xiàn)。

近日，美國參議院主議長表示將擇機召開聽證會，親自聽取通用公司的匯報。美國能源與商業(yè)委員會也要求通用公司上報對于點火開關(guān)故障的調(diào)查結(jié)果。

通用公司車型上的點火故障，主要由其開關(guān)限位銷失效引起。在外界復(fù)雜環(huán)境下，這些問題車型上的鑰匙點火位置可能被切換到切斷位置，這使得汽車在高速運行中突然熄火，安全氣囊等電子裝置失效。通用使用的點火開關(guān)來自于零部件供應(yīng)商Delphi 汽車公司，該公司僅為通用公司供應(yīng)點火開關(guān)。

分析人士認(rèn)為，通用的此次召回事件對其影響巨大，且為持續(xù)性影響。雖然通用此次為召回事件花費的資金并不多，但是名譽受損將對通用的長期發(fā)展不利。通用公司為了消除這種影響，在盡快解決這些故障的同時也開始展開內(nèi)部調(diào)查。通用公司已經(jīng)組成了一支內(nèi)部調(diào)查小組，來審查此次召回事件的緣由和進程。

此次針對通用違法行為的調(diào)查由律師普利特?巴拉拉負(fù)責(zé)，該律師曾經(jīng)負(fù)責(zé)調(diào)查豐田的加速踏板召回事件。此外，美國政府成立了一支審查小組，該審查小組要求通用公司和公路交通安全委員會在3月25日之前做出書面報告，來詳細(xì)的表述通用公司如何處理被召回的問題車輛以及如何安撫消費者。

此外，該審查小組還要求通用公司在三月十八日前給出書面報告，闡述其在2003年收到首份點火開關(guān)故障后，采取了何種應(yīng)對措施以及如何配合功率交通安全委員會的調(diào)查。美國當(dāng)前法律規(guī)定，隱瞞問題、誤導(dǎo)政府調(diào)查并導(dǎo)致嚴(yán)重危害的行為是違法的。美國聯(lián)邦法院應(yīng)美國交通委員會要求也準(zhǔn)備派出陪審團來調(diào)查此事件。