一、輪胎電商產(chǎn)品分析

隨著網(wǎng)購(gòu)的興起和越發(fā)普及，原本被戲謔為“光棍節(jié)”的11月11日逐漸演變成為“購(gòu)物節(jié)”，不斷創(chuàng)造著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)零售的神話(huà)。

伴隨著“雙十一”、“雙十二”購(gòu)物節(jié)的浪潮，無(wú)論是鄧祿普、固特異等國(guó)際品牌，還是各大國(guó)產(chǎn)品牌或者新加入電商平臺(tái)的新興品牌，都加入到了今年“雙十一”、“雙十二”的狂歡浪潮中。

縱觀2015年11月份，得益于“雙十一”活動(dòng)，輪胎電商線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)整體業(yè)績(jī)相比10月份成績(jī)喜人，銷(xiāo)量翻倍。

數(shù)據(jù)顯示，11月份各輪胎品牌的線(xiàn)上銷(xiāo)量整體運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)處于上上水平。

1、最暢銷(xiāo)品牌

2015年11月份，米其林繼續(xù)蟬聯(lián)輪胎暢銷(xiāo)榜銷(xiāo)售冠軍寶座，鄧祿普和普利司通保持佳績(jī)，緊隨其后，位居二、三。各品牌排名與10月份基本無(wú)異。

阿里系平臺(tái)2015年11月份最暢銷(xiāo)輪胎品牌排行

2.1淘寶輪胎店最暢銷(xiāo)產(chǎn)品前十排行榜

數(shù)據(jù)顯示，11月，米其林 ENERGY XM2韌悅205/55R16 91V汽車(chē)輪胎以超過(guò)3000條的銷(xiāo)量拔得頭籌，榮獲“最暢銷(xiāo)單件產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。鄧祿普SP T1 205/55R16 91H、SP T1 185/60R14 82H汽車(chē)輪胎位居二、三位。

11月份，淘寶輪胎前三暢銷(xiāo)產(chǎn)品有兩個(gè)依舊花落鄧祿普，可見(jiàn)其品質(zhì)深受消費(fèi)者的信賴(lài)。

2.2 京東最暢銷(xiāo)輪胎產(chǎn)品排行榜

2015年11月份，京東電商平臺(tái)輪胎銷(xiāo)量排行榜冠軍是米其林輪胎 205/55R16 PRIMACY 3ST 浩悅 91W，排名第二位的則是馬牌輪胎 205/55R16 CC5 91V，普利司通輪胎 205/55R16 EP200 91V排名第三。

作為在輪胎市場(chǎng)縱橫多年的國(guó)際大品牌，馬牌、米其林、固特異、倍耐力等始終以其優(yōu)良的品質(zhì)贏得消費(fèi)者的信賴(lài)。

國(guó)產(chǎn)品牌如朝陽(yáng)等，必須不斷加強(qiáng)在研發(fā)創(chuàng)新方面的投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加大品牌推廣力度，才能在電商領(lǐng)域與國(guó)際品牌一較高下。

3、輪胎電商價(jià)格分布

11月份，線(xiàn)上輪胎的銷(xiāo)售價(jià)格基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎，相較于上月變化不大。

11月，300-400元的輪胎成交量突破30000條大關(guān)。由此看出，平民化的價(jià)格仍然最受消費(fèi)者的歡迎。

4、輪胎品牌熱度

在11月份淘寶天貓的輪胎熱搜榜上， “米其林”以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先其它品牌，將“月度搜索熱度冠軍”稱(chēng)號(hào)成功收入囊中。

“鄧祿普”輪胎位居第二，其他品牌如“普利司通”等國(guó)際一線(xiàn)品牌也奮起直追，于11月份斬獲較多搜索量。

二、店鋪分析

1、輪胎天貓旗艦店信用等級(jí)評(píng)分

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，進(jìn)駐天貓旗艦店的輪胎品牌增至14家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是產(chǎn)品描述相符程度，還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度，各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等偏上水平。

此外，從消費(fèi)者的打分和評(píng)價(jià)方面可以看出，商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿(mǎn)意度普遍較低，商家仍需在這兩方面多下功夫。

2、輪胎電商地域分布

11月份，輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化，曾經(jīng)的電商地域“霸主”上海，11月份輪胎電商銷(xiāo)量有所下降，僅占29%，浙江省11月銷(xiāo)量攀至27%，居第二位。廣東輪胎線(xiàn)上銷(xiāo)量亦不甘示弱，奮力直追，占據(jù)23%。

其他省市如山東等地電商也發(fā)展迅猛，試圖在輪胎電商市場(chǎng)“分多一杯羹”，由此可見(jiàn)輪胎電商的的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，冠軍寶座隨時(shí)可能易主。

三、全渠道立體式營(yíng)銷(xiāo) 輪胎品牌決勝汽車(chē)后市場(chǎng)

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)值有望增至7000億元，成為全球第一大汽車(chē)后市場(chǎng)，為輪胎品牌提供強(qiáng)大的發(fā)展空間。

自“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提出，一批創(chuàng)新O2O企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，一些以輪胎為切入口和銷(xiāo)售的電商平臺(tái)正在資本寒冬中風(fēng)生水起。

今年的“雙十一”，各大輪胎品牌都開(kāi)展了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，比如鄧祿普輪胎，借助其天貓官方旗艦店，依托遍布全國(guó)的線(xiàn)下門(mén)店提供的從線(xiàn)上到線(xiàn)下的一站式解決方案，不斷完善銷(xiāo)售渠道方面，立足全渠道立體式營(yíng)銷(xiāo)，決勝汽車(chē)后市場(chǎng)。

目前，鄧祿普在線(xiàn)下?lián)碛邪ā癉駕族”在內(nèi)的近1000家旗艦店，還有3000家左右的專(zhuān)賣(mài)店，但在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮下，并不能滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。

企業(yè)借助天貓官方旗艦店打通線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道，同時(shí)依托于線(xiàn)下渠道提供O2O一站式集成解決方案，才能決勝“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。

“互聯(lián)網(wǎng)+”打破市場(chǎng)界限，輪胎企業(yè)只有插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀才能走得更遠(yuǎn)，而能否受到市場(chǎng)青睞，最終檢驗(yàn)者是消費(fèi)者。

未來(lái)，坐等顧客上門(mén)的商業(yè)模式將被淘汰，做好服務(wù)是門(mén)店和線(xiàn)下體驗(yàn)店未來(lái)的生存方向。

尤其是中小型輪胎企業(yè)，在輪胎巨頭與電商平臺(tái)的夾縫中求生存。由于輪胎的品牌認(rèn)知度比較高、庫(kù)存量大，單純依靠門(mén)店來(lái)消化必然不是長(zhǎng)久之計(jì)。

所以，中小型輪胎企業(yè)在這個(gè)多變的市場(chǎng)環(huán)境中，在穩(wěn)扎自己原有的渠道路線(xiàn)的同時(shí)，需要更加注重新的行業(yè)銷(xiāo)售模式，與線(xiàn)下實(shí)體店深度融合，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，為消費(fèi)者營(yíng)造全新購(gòu)物體驗(yàn)，拓展輪胎銷(xiāo)售新空間。